Comparatif entre
: Peugeot iOn
electrique
et Saab 9 3 Cabriolet
1.9 TTiD 180
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot iOn
electrique
et
une Saab 9 3 Cabriolet
1.9 TTiD 180.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot iOn electrique année
2015
VS
Saab 9 3 Cabriolet 1.9 TTiD 180
année 2009
Infos générale
Peugeot iOn electrique année
2015
Saab 9 3 Cabriolet 1.9 TTiD 180
année 2009
Marque PeugeotSaab
Modèle iOn9 3 Cabriolet
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20152009
Catégorie CitadineCabriolet
Prix 26900 €42000 €
Mécanique
Peugeot iOn electrique année
2015
Saab 9 3 Cabriolet 1.9 TTiD 180
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1
_ Type: Thermique
Cylindrée: 1.9L 4cyl. 16s inj. directe + 2 Turbos
Puissance: 180 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Peugeot iOn electrique année
2015
Saab 9 3 Cabriolet 1.9 TTiD 180
année 2009
Batterie _kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Peugeot franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de réduction des émissions de CO¬? en commercialisant iOn, le premier véhicule 100 % électrique ...
Voir plus
Chez Peugeot, l’heure est à la transition depuis plusieurs années : moteurs essence downsizés, diesel perfectionné, hybridation. Dans ce paysage mouva...
Voir plus
La Peugeot 208, c’est l’une des meilleures ventes de la marque en Europe, aux côtés des Peugeot 2008 et 3008. Avec une telle aura, il faut faire vivre...
Voir plus
NEVS, une marque qui a émergé des cendres de Saab, s'est lancée dans un projet ambitieux de berline électrique nommée Emily GT. Avec l'aide de Chri...
Voir plus