Comparatif entre
: Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo
et Hyundai Sonata
2.2 CRDi VGT
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo
et
une Hyundai Sonata
2.2 CRDi VGT.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Porsche Taycan Cross Turismo Turbo année
2022
VS
Hyundai Sonata 2.2 CRDi VGT
année 2008
Infos générale
Porsche Taycan Cross Turismo Turbo année
2022
Hyundai Sonata 2.2 CRDi VGT
année 2008
Marque PorscheHyundai
Modèle Taycan Cross TurismoSonata
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
16.81€ Cout en électricité pour 100Km :
4.84€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222008
Catégorie Grand BreakBerline
Prix 157774 €39170 €
Mécanique
Porsche Taycan Cross Turismo Turbo année
2022
Hyundai Sonata 2.2 CRDi VGT
année 2008
Puissance totale680 ch_ ch
Couple total
850 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 155 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 343 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Porsche Taycan Cross Turismo Turbo année
2022
Hyundai Sonata 2.2 CRDi VGT
année 2008
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut93.4 kWh_ kWh
Puissance batterie net 85 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 26.9 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures, 10 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La lumière dorée du matin s'étendait sur Zagreb, enveloppant la ville d'une lueur douce alors que nous nous apprêtions à embarquer pour un périple à b...
Voir plus
Porsche met à jour sa gamme Taycan pour 2024, apportant des améliorations techniques et esthétiques. Cette évolution, loin de se reposer sur les la...
Voir plus
Ah, ces célébrités et leurs excentricités déroutantes ! Pendant que certaines se passionnent pour les collections de timbres rares ou les soirées à...
Voir plus
Nous venons de recevoir un communiqué de presse de la part de Hyundai Group qui se targue d’avoir développé la première transmission à commande act...
Voir plus
Alors que le Santa Fe s’affichait déjà sous les projecteurs avec sa motorisation hybride rechargeable 253 HTRAC, Hyundai enrichit sa gamme d’une versi...
Voir plus
Hyundai nous livre enfin un aperçu du futur IONIQ 9, son SUV électrique taillé pour la grande famille ou les amateurs de volumes généreux. En effet, l...
Voir plus
