Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Alaskan 2.3 dCi 190 VS Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP

Comparatif entre : Renault Alaskan 2.3 dCi 190 et Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Alaskan 2.3 dCi 190 et une Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Alaskan
2.3 dCi 190 année 2019

VS

Citroen C4 Grand Picasso
1.6 THP année 2009

Infos générale

Renault Alaskan
2.3 dCi 190 année 2019

Citroen C4 Grand Picasso
1.6 THP année 2009

Marque Renault Citroen
Modèle Alaskan C4 Grand Picasso
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2009
Catégorie Pick-Up Grand Monospace
Prix 41160 € 26950 €

Mécanique

Renault Alaskan
2.3 dCi 190 année 2019

Citroen C4 Grand Picasso
1.6 THP année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 190 ch
Couple : 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 150 ch
à 5800 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Renault Alaskan
2.3 dCi 190 année 2019

Citroen C4 Grand Picasso
1.6 THP année 2009

Vitesse max 184 km/h 204 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.80 / 6.10 / 6.30 / 100 km 9.90 / 5.80 / 7.30 / 100 km
Autonomie optimale 1197 Km 1259 Km
Autonomie moyenne 1159 Km 1000 Km
Accélération (0 à 100km) 10.8s 10.2s
Rejet de Co2 167 g/km 173 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Alaskan
2.3 dCi 190 année 2019

Citroen C4 Grand Picasso
1.6 THP année 2009

Poids à 2028 kg 1499 kg
Taille réservoir 73 litres 60 litres
Pneumatique 255/60R18 2 trains 215/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.40 / 1.85 / 1.81 15.00 / 15.00 / 1.71
Volume du coffre Plateau dm3 208/1951 dm3

Autres motorisations: Renault Alaskan

Renault Alaskan 2.3 dCi 160 année 2019
160 ch à - tr/min Diesel 2019
Renault Alaskan 2.3 dCi 190 année 2019
190 ch à - tr/min Diesel 2019
Renault Alaskan 2.3 dCi 160 année 2020
160 ch à - tr/min Diesel 2020
Renault Alaskan 2.3 dCi 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020

Autres motorisations: Citroen C4 Grand Picasso

Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 Grand Picasso 1.8 16v année 2008
127 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 16v année 2008
143 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTI année 2009
120 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP année 2009
150 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTI année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP année 2010
150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTI année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP année 2011
150 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Citroen C4 Grand Picasso HDi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 Grand Picasso HDi 138 année 2011
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 Grand Picasso HDi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 Grand Picasso e-HDi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTI 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP BMP6 année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi 110 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi BMP6 année 2012
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTI 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP BMP6 année 2013
156 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi 110 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi BMP6 année 2013
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP 155 année 2014
156 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 90 ETG6 année 2014
90 ch à 5800 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 115 ETG6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 150 année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 150 BVA année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 150 BVA année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP 155 année 2015
156 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 90 ETG6 année 2015
90 ch à 5800 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 150 BVA année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTi 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP 155 année 2016
156 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 90 ETG6 année 2016
90 ch à 5800 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 115 année 2016
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi 115 ETG6 année 2016
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 150 EAT6 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Grand Picasso THP 165 EAT6 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Grand Picasso PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Grand Picasso PureTech 130 EAT6 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017

Les articles: Renault Alaskan

Image principalede l'actu: Renault, noie les batteries, avec le Fireman Access ! News auto

Renault, noie les batteries, avec le Fireman Access !

Benoît Alves 18/02/2025
Il existe un équilibre subtil entre la satisfaction de vanter une trouvaille technique et la tentation de s’emballer à coup de superlatifs. En France,... Voir plus
Image principalede l'actu: The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main News auto

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

Benoît Alves 11/02/2025
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique ! News auto

Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique !

Benoît Alves 10/02/2025
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Goelette: l’utilitaire du futur qui parle le langage du passé News auto

Renault Goelette: l’utilitaire du futur qui parle le langage du passé

Benoît Alves 10/02/2025
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ... Voir plus

Les articles: Citroen C4 Grand Picasso

Image principalede l'actu: Citroën Picasso : pourquoi choisir ce monospace ? News auto

Citroën Picasso : pourquoi choisir ce monospace ?

Gentleman Racer 21/02/2023

Le monospace est une silhouette d’automobile en voie de disparition. Pourtant, son intérêt ne manque pas. Plus logeables, plus modulables que les S... Voir plus

Image principalede l'actu: Album citroen c4 grand picasso News auto

Album citroen c4 grand picasso

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Citroen C4-Grand-Picasso. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement News auto

Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Gentleman Racer 20/02/2025
Si vous pensiez que le marketing automobile avait déjà atteint son paroxysme en matière d'absurde, Citroën vient de repousser les limites avec une cam... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Citroën Occasion : entre les fragiles PureTech, THP et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Citroën Occasion : entre les fragiles PureTech, THP et l’increvable HDi

Gentleman Racer 11/02/2025
Quand on évoque Citroën, les images qui nous viennent à l’esprit oscillent souvent entre originalité et confort typiquement « à la française ». Sur le... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL