Accueil
Comparateur
Renault Grand Scenic 2
1.6 16v
VS Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable
Comparatif entre
: Renault Grand Scenic 2
1.6 16v
et Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Grand Scenic 2
1.6 16v
et
une Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Grand Scenic 2 1.6 16v année
2006
VS
Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable
année 2024
Infos générale
Renault Grand Scenic 2 1.6 16v année
2006
Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable
année 2024
Marque RenaultLynk & Co
Modèle Grand Scenic 201
Carburant EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20062024
Catégorie Grand MonospaceSUV Compact
Prix 19850 €44500 €
Mécanique
Renault Grand Scenic 2 1.6 16v année
2006
Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable
année 2024
Puissance totale_ ch261 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 152 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 3cyl. turbo
Puissance: 180 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 265 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.20 à 1.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 27.00 à 30.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Le Renault Master, ce fourgon que vous avez forcément aperçu un peu partout sur les routes. Et pour cause, il s'agit du numéro 1 des fourgons en Europ...
Voir plus
A l’essai aujourd’hui dans la Revue Automobile, on reste sur terre pour participer à l’envol d’un modèle : le nouveau RENAULT RAFALE E-TECH FULL HYBRI...
Voir plus
Renault a levé le voile sur son dernier joyau technologique, le Rafale E-Tech 4x4 300 ch. Cette version haute performance incarne toute l'expertise...
Voir plus
Le Renault Master, récemment dévoilé lors du salon Solutrans à Lyon le 21 novembre, est maintenant disponible à la commande sur le marché français....
Voir plus
La révolution électrique bouleverse franchement l’ancien monde de l’automobile. Le pré carré des gros industriels européens tombe et ouvre les port...
Voir plus
Ç’aurait pu être une version remastérisée d’un nouveau chapitre du célèbre jeu vidéo de Zelda. Mais non, Lynk & Co est le nom d’un constructeur...
Voir plus
L’offensive de l’automobile chinoise bat son plein. Et les multiples constructeurs de l’empire du milieu ont les dents longues. Très longue même, a...
Voir plus