Comparatif entre
: Renault Grand Scenic 2
2.0 16v
et Bmw Z4 Coupe
3.0si
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Grand Scenic 2
2.0 16v
et
une Bmw Z4 Coupe
3.0si.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Grand Scenic 2 2.0 16v année
2006
VS
Bmw Z4 Coupe 3.0si
année 2007
Infos générale
Renault Grand Scenic 2 2.0 16v année
2006
Bmw Z4 Coupe 3.0si
année 2007
Marque RenaultBmw
Modèle Grand Scenic 2Z4 Coupe
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20062007
Catégorie Grand MonospaceCoupe
Prix 22900 €40600 €
Mécanique
Renault Grand Scenic 2 2.0 16v année
2006
Bmw Z4 Coupe 3.0si
année 2007
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 135 ch
à _ Trs/min
Couple : 191 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. 24s
Puissance: 265 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 314 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba...
Voir plus
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ...
Voir plus
Il y a des noms qui évoquent immédiatement une époque, un usage, presque une odeur d’huile de moteur et de café mal filtré dans un gobelet plastique. ...
Voir plus
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ...
Voir plus
BMW Group a dévoilé en grande première mondiale la spectaculaire BMW Concept Touring Coupé lors du prestigieux événement du Concorso d'Eleganza Vil...
Voir plus
La BMW Série 1 change de code interne et devient F70, avec l’ambition de convaincre qu’il ne s’agit pas d’un simple restylage mais bien d’une évolutio...
Voir plus
Une brise fraîche souffle sur les quais de la Seine en ce début de matinée hivernale. Le soleil se lève doucement, illuminant les façades parisiennes ...
Voir plus
C’était une question de temps. BMW n’allait pas nous laisser avec une M3 Touring "de base" sans y ajouter son inévitable potion CS. Après la berline e...
Voir plus
