Comparatif entre : Renault Modus 1.2 16V et Hyundai IONIQ 5 N

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Modus 1.2 16V et une Hyundai IONIQ 5 N. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Modus
1.2 16V année 2006

VS

Hyundai IONIQ 5
N année 2024


Infos générale

Renault Modus
1.2 16V année 2006

Hyundai IONIQ 5
N année 2024

Marque Renault Hyundai
Modèle Modus IONIQ 5
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2006 2024
Catégorie Citadine Berline
Prix 12500 € 78000 €

Mécanique

Renault Modus
1.2 16V année 2006

Hyundai IONIQ 5
N année 2024

Puissance totale _ ch 650 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
745 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 106 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 412 ch
Couple: 400 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Renault Modus
1.2 16V année 2006

Hyundai IONIQ 5
N année 2024

Vitesse max 163 km/h 258 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.60 / 4.90 / 5.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1000 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 831 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.5s 3.4s
Rejet de Co2 140 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Modus
1.2 16V année 2006

Hyundai IONIQ 5
N année 2024

Poids à 1120 kg 2230 kg
Taille réservoir 49 litres _ litres
Pneumatique 165/65R15 2 trains 275/35R21 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.59 4.71 / 1.94 / 1.58
Volume du coffre 198/621 dm3 24/480/1540 dm3

Autres motorisations: Renault Modus

Autres motorisations: Hyundai IONIQ 5

Les articles: Renault Modus

La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ... Voir plus
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr... Voir plus
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba... Voir plus
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ... Voir plus

Les articles: Hyundai IONIQ 5

Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Les salons automobiles sont souvent des vitrines pour les concepts les plus audacieux, pardon, les plus osés... oups, non, simplement les plus discuta... Voir plus
Le marché de la voiture sportive bouge à toute vitesse. Les véhicules électriques, hier cantonnés au rôle de citadines silencieuses, affichent aujourd... Voir plus
Alors que Hyundai multiplie les déclinaisons de sa Ioniq 5, voici la dernière-née : la version XRT. Après l’avoir musclée en lui donnant des gènes de ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL