Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Modus 1.5 dCi 70 VS Maybach 57 S

Comparatif entre : Renault Modus 1.5 dCi 70 et Maybach 57 S

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Modus 1.5 dCi 70 et une Maybach 57 S. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Modus
1.5 dCi 70 année 2006

VS

Maybach 57
S année 2007

Infos générale

Renault Modus
1.5 dCi 70 année 2006

Maybach 57
S année 2007

Marque Renault Maybach
Modèle Modus 57
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2006 2007
Catégorie Citadine Limousine
Prix 14150 € 450000 €

Mécanique

Renault Modus
1.5 dCi 70 année 2006

Maybach 57
S année 2007

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 70 ch
à _ Trs/min
Couple : 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 6.0L V12 36s + 2 Turbos
Puissance: 612 ch
à 4800 Trs/min
Couple: 999 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Renault Modus
1.5 dCi 70 année 2006

Maybach 57
S année 2007

Vitesse max 158 km/h 275 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.60 / 4.20 / 4.70 / 100 km 24.60 / 11.80 / 16.40 / 100 km
Autonomie optimale 1167 Km 415 Km
Autonomie moyenne 1043 Km 299 Km
Accélération (0 à 100km) 15.9s 5s
Rejet de Co2 125 g/km 390 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Modus
1.5 dCi 70 année 2006

Maybach 57
S année 2007

Poids à 1180 kg 2735 kg
Taille réservoir 49 litres 110 litres
Pneumatique 185/60R15 2 trains 275/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.59 15.00 / 15.00 / 1.58
Volume du coffre 198/621 dm3 605 dm3

Autres motorisations: Renault Modus

Renault Modus 1.2 16V année 2006
75 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Renault Modus 1.4 16V année 2006
100 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Renault Modus 1.6 16V année 2006
110 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Renault Modus 1.5 dCi 70 année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2006
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2006
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2006
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Renault Modus 1.2 16V année 2007
75 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Renault Modus 1.4 16V année 2007
100 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Renault Modus 1.6 16V année 2007
110 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Renault Modus 1.5 dCi 70 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2007
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2007
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2007
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Modus 1.2 16V année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.2 16V Quickshift année 2009
80 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.2 TCE année 2009
100 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.6 16v année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.5 dCi 65 année 2009
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2009
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Modus 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.2 16V Quickshift année 2010
80 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.2 TCE année 2010
100 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.6 16v année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.5 dCi 65 année 2010
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2010
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Modus 1.2 16V année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Modus 1.2 TCE année 2011
100 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Modus 1.2 16V Quickshift année 2011
80 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Modus 1.5 dCi 65 année 2011
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2011
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2011
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Modus 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Modus 1.2 TCE année 2012
105 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Modus 1.2 16V 75 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Modus 1.2 TCe 100 année 2013
100 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Modus 1.2 TCe 100 année 2014
100 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Modus 1.2 16V 75 année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Modus 1.2 16V 75 année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Modus 1.2 TCe 100 année 2015
100 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015

Autres motorisations: Maybach 57

Maybach 57 S année 2005
612 ch à 4800 tr/min Essence 2005
Maybach 57 limousine année 2005
550 ch à 5250 tr/min Essence 2005
Maybach 57 limousine année 2006
550 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Maybach 57 S année 2006
612 ch à 4800 tr/min Essence 2006
Maybach 57 limousine année 2007
550 ch à 5250 tr/min Essence 2007
Maybach 57 S année 2007
612 ch à 4800 tr/min Essence 2007
Maybach 57 limousine année 2008
550 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Maybach 57 S année 2008
612 ch à 4800 tr/min Essence 2008
Maybach 57 limousine année 2009
550 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Maybach 57 S année 2009
612 ch à 4800 tr/min Essence 2009
Maybach 57 limousine année 2010
550 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Maybach 57 S année 2010
612 ch à 4800 tr/min Essence 2010
Maybach 57 limousine année 2011
550 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Maybach 57 S année 2011
612 ch à 4800 tr/min Essence 2011
Maybach 57 limousine année 2012
550 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Maybach 57 S année 2012
612 ch à 4800 tr/min Essence 2012

Les articles: Renault Modus

Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi News auto

Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi

Benoît Alves 03/02/2025
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ... Voir plus
Image principalede l'actu: The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main News auto

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

Benoît Alves 11/02/2025
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique ! News auto

Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique !

Benoît Alves 10/02/2025
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Goelette: l’utilitaire du futur qui parle le langage du passé News auto

Renault Goelette: l’utilitaire du futur qui parle le langage du passé

Benoît Alves 10/02/2025
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ... Voir plus

Les articles: Maybach 57

Image principalede l'actu: Mercedes maybach vision 6 cabriolet l heritiere de la maybach sw38 roadster News auto

Mercedes maybach vision 6 cabriolet l heritiere de la maybach sw38 roadster

Soufyanne Benhammouda 21/08/2016
Mercedes a profité du Concours de Pebble Beach pour dévoiler la Mercedes-Maybach Vision 6, un long coupé luxueux aux ambitions démesurées. Si les desi... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes maybach vision 6 maybach a les dents longues News auto

Mercedes maybach vision 6 maybach a les dents longues

Soufyanne Benhammouda 19/08/2016
Annoncé langoureusement à travers plusieurs teasers, le Mercedes-Maybach Vision 6 profite du Concours d'élégance de Pebble Beach pour se dévoiler à la... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes le retour de maybach programme au salon de los angeles News auto

Mercedes le retour de maybach programme au salon de los angeles

Benoit Alves 23/10/2014
C'est le mois prochain, à l'occasion du salon de Los Angeles qui se tient en Californie du 21 au 30 novembre 2014, que Mercedes dévoilera sa nouvelle ... Voir plus
Image principalede l'actu: Maybach va finalement continuer d exister News auto

Maybach va finalement continuer d exister

Benoit Alves 24/10/2013
La nouvelle Classe S sera déclinée dans une version longue et encore plus luxueuse. Elle prendra finalement le blason de Maybach bien que la marque ai... Voir plus

Nos dernières actus

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

Benoît Alves 11/02/2025
Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Gentleman Racer 11/02/2025
Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL