Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Scenic 1.5 dCi 110 VS Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric

Comparatif entre : Renault Scenic 1.5 dCi 110 et Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Scenic 1.5 dCi 110 et une Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Scenic
1.5 dCi 110 année 2018

VS

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Infos générale

Renault Scenic
1.5 dCi 110 année 2018

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Marque Renault Maxus
Modèle Scenic eTERRON 9
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2018 2025
Catégorie Monospace Pick-Up
Prix 26500 € 72900 €

Mécanique

Renault Scenic
1.5 dCi 110 année 2018

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Puissance totale _ ch 442 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Renault Scenic
1.5 dCi 110 année 2018

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Vitesse max 184 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.20 / 3.70 / 3.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1405 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1333 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.4s 5.8s
Rejet de Co2 100 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Scenic
1.5 dCi 110 année 2018

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Poids à 1430 kg _ kg
Taille réservoir 52 litres _ litres
Pneumatique 195/55R20 2 trains 235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.41 / 1.87 / 1.65 5.50 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 506/1670 dm3 236 dm3

Autres motorisations: Renault Scenic

Renault Scenic 1.6 16v année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Scenic 1.4 TCE année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Scenic 2.0 16V CVT année 2010
143 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Scenic 1.5 dCi 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Scenic 1.9 dCi 130 année 2010
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Scenic 2.0 dCi BVA année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Scenic 2.0 dCi 160 année 2010
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Scenic 1.6 16v année 2011
110 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Renault Scenic TCe 130 année 2011
130 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Scenic dCi 130 année 2011
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Scenic dCi 150 BVA année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Scenic 2.0 dCi 160 année 2011
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Scenic 1.6 16v année 2012
110 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Renault Scenic TCe 130 année 2012
130 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic dCi 150 BVA année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic Energy dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic Energy dCi 130 année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Scenic 1.4 TCe 130 année 2012
130 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Scenic 1.6 16v BioEthanol année 2013
110 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Scenic 1.2 TCe 115 Energy année 2013
115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic 1.5 dCi 110 Energy année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic 1.6 dCi 130 Energy année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic 2.0 dCi 150 BVA année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Scenic dCi 110 Energy eco2 année 2014
110 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Renault Scenic dCi 110 FAP Energy eco2 Bose année 2014
110 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Renault Scenic dCi 110 Euro5 EDC année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Scenic dCi 130 Energy eco2 année 2014
130 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Renault Scenic dCi 95 année 2014
95 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Renault Scenic TCe 115 Energy année 2014
115 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Renault Scenic TCe 115 Energy année 2015
115 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Scenic 1.6 16v BioEthanol année 2015
110 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Scenic 1.2 TCe 115 Energy année 2015
115 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 1.5 dCi 110 Energy année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 1.6 dCi 130 Energy année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 2.0 dCi 150 BVA année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic TCe 115 année 2016
115 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Scenic 1.6 dCi 130 année 2016
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2016
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 2.0 dCi 150 BVA année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 1.6 16v BioEthanol année 2016
110 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Scenic 1.2 TCe 115 année 2017
115 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Renault Scenic 1.2 TCe 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2017
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.6 dCi 160 année 2017
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.2 TCe 115 année 2018
115 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Renault Scenic 1.2 TCe 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2018
95 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.6 dCi 160 année 2018
160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.3 TCe 115 année 2019
115 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Renault Scenic 1.3 TCe 140 année 2019
140 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Scenic 1.3 TCe 160 année 2019
160 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Scenic 1.7 BluedCi 120 année 2019
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Renault Scenic 1.7 BluedCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Renault Scenic 1.3 TCe 115 année 2020
115 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Renault Scenic 1.3 TCe 140 année 2020
140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Scenic 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Scenic 1.7 Blue dCi 120 année 2020
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Renault Scenic 1.7 Blue dCi 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Renault Scenic TCe 115 année 2021
115 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Renault Scenic TCe 140 année 2021
140 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Renault Scenic TCe 160 année 2021
160 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Scenic Blue dCi 120 année 2021
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Scenic Blue dCi 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Scenic TCe 115 année 2022
115 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Scenic TCe 140 année 2022
140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Scenic TCe 160 année 2022
160 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Renault Scenic Vision année 2022
220 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh année 2023
170 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh année 2023
220 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault Scenic E-Tech Alpine 394 année 2023
394 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh année 2024
170 ch à - tr/min Electrique 2024
Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh année 2024
220 ch à - tr/min Electrique 2024
Renault Scenic E-Tech Alpine 394 année 2024
394 ch à - tr/min Electrique 2024
Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024
170 ch à - tr/min Electrique 2024
Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge année 2024
220 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Maxus eTERRON 9

Maxus eTERRON 9 4WD année 2024
442 ch à - tr/min Electrique 2024
Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric année 2025
442 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Renault Scenic

Image principalede l'actu: Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008? Essai auto

Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008?

Fabien Legrand 02/04/2024
Né il y a 27 ans, Scenic 1er du nom introduisait un nouveau concept. Figure emblématique de la gamme Renault pendant des années, la 4ème génération co... Voir plus
Image principalede l'actu: L'essai du nouveau Renault Scenic électrique, commence. Est-ce la révolution ? News auto

L'essai du nouveau Renault Scenic électrique, commence. Est-ce la révolution ?

Gentleman Racer 04/03/2024

Alors que l'aube se lève sur une ère où la technologie et la durabilité se rencontrent, j'ai eu l'unique privilège de prendre le volant du dernier ... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Scenic électrique : Les prix et le Leasing qui vont vous interpeler ! News auto

Renault Scenic électrique : Les prix et le Leasing qui vont vous interpeler !

Benoît Alves 05/01/2024

Dévoilé avec panache en septembre 2023 à l'IAA Mobility de Munich, le Scenic E-Tech Electric, le premier bijou électrique du Renault Group à offrir... Voir plus

Image principalede l'actu: Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024 News auto

Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024

Benoît Alves 18/12/2023

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

Les articles: Maxus eTERRON 9

Image principalede l'actu: Maxus eTerron 9 : Un chinois capable de botter les fesses des cow-boys ? News auto

Maxus eTerron 9 : Un chinois capable de botter les fesses des cow-boys ?

Benoît Alves 18/09/2024
Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ... Voir plus
Image principalede l'actu: Maxus eTerron 9 : Bien plus que des airs de Rivian... News auto

Maxus eTerron 9 : Bien plus que des airs de Rivian...

Daniel Latif 16/09/2024
À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se conten... Voir plus
Image principalede l'actu: MAXUS eDeliver 5 : Funky et écolo cet camionnette ! News auto

MAXUS eDeliver 5 : Funky et écolo cet camionnette !

Benoît Alves 10/09/2024
La transition vers les véhicules électriques semble irréversible, et dans cette course, Maxus se positionne avec son eDeliver 5. Un utilitaire conçu p... Voir plus
Image principalede l'actu: Maxus eTerron9 : Les secrets du Pick-up électrique News auto

Maxus eTerron9 : Les secrets du Pick-up électrique

Benoît Alves 10/09/2024
C'est lors du prochain salon IAA Transportation, qui se tiendra à Hanovre le 16 septembre, que Maxus, membre du groupe SAIC Motor Corporation Limited,... Voir plus

Nos dernières actus

Suzuki Swace Hybrid 140 : Pour une poignée de chevaux en sus...

Suzuki Swace Hybrid 140 : Pour une poignée de chevaux en sus...

Gentleman Racer 19/09/2024
Volkswagen Transporter T7 : La révolution électrique ... chez les utilitaires

Volkswagen Transporter T7 : La révolution électrique ... chez les utilitaires

Benoît Alves 19/09/2024
Triumph Speed Twin 1200 RS : En équilibre

Triumph Speed Twin 1200 RS : En équilibre

Gentleman Racer 19/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 13 BYD SEAL