Comparatif entre : Skoda Enyaq Coupé iV RS et Dacia Bigster TCe 140 4x4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Skoda Enyaq Coupé iV RS et une Dacia Bigster TCe 140 4x4. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Skoda Enyaq Coupé iV
RS année 2022

VS

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024


Infos générale

Skoda Enyaq Coupé iV
RS année 2022

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024

Marque Skoda Dacia
Modèle Enyaq Coupé iV Bigster
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.76€ Cout en électricité pour 100Km : 3.01€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2024
Catégorie SUV SUV Compact
Prix 55990 € 28990 €

Mécanique

Skoda Enyaq Coupé iV
RS année 2022

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024

Puissance totale 300 ch _ ch
Couple total 460 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 310 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Skoda Enyaq Coupé iV
RS année 2022

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 82 kWh _ kWh
Puissance batterie net 77 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 16.7 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 45 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 175 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 478 Km _ Km
Autonomie max 511 km _ km

Performances

Skoda Enyaq Coupé iV
RS année 2022

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024

Vitesse max 180 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6s 10.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.20 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 139.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Skoda Enyaq Coupé iV
RS année 2022

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024

Poids à 2090 kg 1520 kg
Taille réservoir _ litres 50 litres
Pneumatique 255/40R21 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.65 / 1.89 / 1.58 4.57 / 1.81 / 1.71
Volume du coffre 520/1510 dm3 620 dm3

Autres motorisations: Skoda Enyaq Coupé iV

Autres motorisations: Dacia Bigster

Les articles: Skoda Enyaq Coupé iV

Dans le monde automobile depuis 1895, Škoda, le vétéran tchèque situé à quelques enjambées de Prague, fait partie du club très fermé des constructe... Voir plus

Dans la grande parade des mises à jour, après les ID.4 et ID.5 de Volkswagen, voici que le SKODA Enyaq décide de se joindre à la fête en offrant à ... Voir plus

Skoda a depuis quelque temps abordé le virage vers le numérique, notamment pour se mettre à la place du client. Cela s'inscrit surtout dans la nouv... Voir plus

Direction la République tchèque, le berceau de SKODA. Le ton est donné dès l'arrivée à l'aéroport avec ces autos exposées dans les couloirs de co... Voir plus

Les articles: Dacia Bigster

Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, ... Voir plus
Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particuli... Voir plus
Le Dacia Bigster dCi, c’est un peu comme le baroudeur de la bande qui ne fait pas de bruit, mais qui sait exactement où il va. Dans un monde où l’hybr... Voir plus
Le Dacia Bigster, avec ses différentes motorisations et finitions, est conçu pour s’imposer comme une option sérieuse dans le segment des C-SUV. Offra... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster