Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Skoda Rapid 1.2 TFSI 85 VS Renault Megane Estate Blue dCi 115

Comparatif entre : Skoda Rapid 1.2 TFSI 85 et Renault Megane Estate Blue dCi 115

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Skoda Rapid 1.2 TFSI 85 et une Renault Megane Estate Blue dCi 115. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Skoda Rapid
1.2 TFSI 85 année 2012

VS

Renault Megane Estate
Blue dCi 115 année 2024

Infos générale

Skoda Rapid
1.2 TFSI 85 année 2012

Renault Megane Estate
Blue dCi 115 année 2024

Marque Skoda Renault
Modèle Rapid Megane Estate
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2024
Catégorie Berline Compacte Break
Prix 16300 € 34300 €

Mécanique

Skoda Rapid
1.2 TFSI 85 année 2012

Renault Megane Estate
Blue dCi 115 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 85 ch
à _ Trs/min
Couple : 160 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 115 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 270 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Skoda Rapid
1.2 TFSI 85 année 2012

Renault Megane Estate
Blue dCi 115 année 2024

Vitesse max 183 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.50 / 4.40 / 5.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1078 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.8s 11.3s
Rejet de Co2 119 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.70 à 4.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 123.00 à 128.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Skoda Rapid
1.2 TFSI 85 année 2012

Renault Megane Estate
Blue dCi 115 année 2024

Poids à 1155 kg 1432 kg
Taille réservoir 55 litres 45 litres
Pneumatique 195/55R15 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.48 / 1.70 / 1.46 4.63 / 1.81 / 1.45
Volume du coffre 550 dm3 504/1484 dm3

Autres motorisations: Skoda Rapid

Skoda Rapid 1.4 TFSI 122 DSG7 année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Skoda Rapid 1.2 TFSI 105 année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Skoda Rapid 1.2 TFSI 85 année 2012
85 ch à 4800 tr/min Essence 2012
Skoda Rapid 1.2 MPI 75 année 2012
75 ch à 5400 tr/min Essence 2012
Skoda Rapid 1.6 TDI 105 année 2012
105 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Rapid 1.2 MPI 75 année 2013
75 ch à 5400 tr/min Essence 2013
Skoda Rapid 1.2 TFSI 85 année 2013
85 ch à 4800 tr/min Essence 2013
Skoda Rapid 1.2 TFSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Skoda Rapid 1.4 TFSI 122 DSG7 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Skoda Rapid 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Skoda Rapid 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Skoda Rapid 1.2 MPI 75 année 2014
75 ch à 5400 tr/min Essence 2014
Skoda Rapid 1.2 TFSI 85 année 2014
85 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Skoda Rapid 1.4 TFSI 122 DSG7 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Skoda Rapid 1.2 MPI 75 année 2015
75 ch à 5400 tr/min Essence 2015
Skoda Rapid 1.2 TFSI 85 année 2015
85 ch à 4800 tr/min Essence 2015
Skoda Rapid 1.2 TFSI 105 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Skoda Rapid 1.4 TFSI 122 DSG7 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Skoda Rapid 1.6 TDI 90 Green Tec année 2015
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Rapid 1.6 TDI 90 DSG7 année 2015
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Rapid 1.6 TDI 105 année 2015
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Skoda Rapid 1.2 TFSI 90 année 2016
90 ch à 4400 tr/min Essence 2016
Skoda Rapid 1.2 TFSI 110 année 2016
110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
Skoda Rapid 1.4 TDI 90 année 2016
90 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Skoda Rapid 1.4 TDI 90 DSG année 2016
90 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Skoda Rapid 1.6 TDI 115 année 2016
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Skoda Rapid 1.2 TFSI 90 année 2017
90 ch à 4400 tr/min Essence 2017
Skoda Rapid 1.2 TFSI 110 année 2017
110 ch à 4600 tr/min Essence 2017
Skoda Rapid 1.4 TDI 90 année 2017
90 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Skoda Rapid 1.4 TDI 90 DSG année 2017
90 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Skoda Rapid 1.6 TDI 115 année 2017
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2017

Autres motorisations: Renault Megane Estate

Renault Megane Estate 1.2 TCe 115 Energy année 2013
115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane Estate GT 220 année 2013
220 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane Estate 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 Energy année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 EDC année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate 1.6 dCi 130 Energy année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate GT dCi 165 année 2013
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate 1.2 TCe 115 Energy année 2014
115 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane Estate GT 220 année 2014
220 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane Estate 1.5 dCi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 Energy année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 EDC année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate 1.6 dCi 130 Energy année 2014
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate GT dCi 165 année 2014
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate GT dCi 165 année 2015
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Renault Megane Estate 1.6 dCi 130 Energy année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 EDC année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane Estate 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane Estate GT 220 année 2015
220 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane Estate 1.2 TCe 115 année 2015
115 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane Estate 1.2 TCe 100 année 2017
100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Renault Megane Estate 1.2 TCe 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Megane Estate 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane Estate 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane Estate 1.3 TCe 140 année 2019
140 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Megane Estate 1.3 TCe 160 année 2019
160 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Megane Estate 1.5 BluedCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Renault Megane Estate 1.5 BluedCi 115 année 2019
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Renault Megane Estate 1.3 TCe 115 année 2020
115 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate 1.3 TCe 140 année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate 1.5 Blue dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane Estate 1.5 Blue dCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane Estate 1.7 Blue dCi 150 EDC année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Megane Estate 1.3 TCe 140 EDC année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate 1.3 TCe 160 EDC année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate 1.5 Blue dCi 115 EDC année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane Estate E-TECH Plug-in Hybrid année 2020
90 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate Blue dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Megane Estate E-TECH Plug-in hybride 160 année 2021
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Renault Megane Estate TCe 115 année 2021
115 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Renault Megane Estate TCe 140 année 2021
140 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Megane Estate TCe 160 année 2021
160 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Megane Estate TCe 115 année 2022
115 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Megane Estate TCe 140 année 2022
140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Megane Estate E-Tech Plug-in hybride 160 année 2022
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Megane Estate Blue dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Megane Estate TCe 140 année 2023
140 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Megane Estate TCe 160 année 2023
160 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Megane Estate E-Tech Plug-in hybride 160 année 2023
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Megane Estate Blue dCi 115 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Megane Estate TCe 140 année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Renault Megane Estate Blue dCi 115 année 2024
115 ch à 4500 tr/min Diesel 2024

Les articles: Skoda Rapid

Image principalede l'actu: Bienvenue à Skodaland : SKODA, le transport dans tous les sens du terme News auto

Bienvenue à Skodaland : SKODA, le transport dans tous les sens du terme

Daniel Latif 30/05/2023

Direction la République tchèque, le berceau de SKODA. Le ton est donné dès l'arrivée à l'aéroport avec ces autos exposées dans les couloirs de co... Voir plus

Image principalede l'actu: SKODA Elroq : La république Tchèque attaque ! News auto

SKODA Elroq : La république Tchèque attaque !

Gentleman Racer 18/09/2024
Dans l’univers en constante expansion de l’électrique, Skoda est pour l’instant plutôt timide avec un seul modèle à son actif, l’Enyaq. Mais cela ne v... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne Essai auto

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024
Au volant du nouveau Skoda Kodiaq 2024, nous avons traversé l'Auvergne, une région où les volcans millénaires et les forêts denses semblent dissimuler... Voir plus
Image principalede l'actu: ŠKODA Superb Sportline : du muscle... du moins pour le style News auto

ŠKODA Superb Sportline : du muscle... du moins pour le style

Gentleman Racer 29/08/2024
La Škoda Superb Sportline se distingue comme l'option la plus dynamique de la gamme Superb, affichant un caractère affirmé et une sportivité revendiqu... Voir plus

Les articles: Renault Megane Estate

Image principalede l'actu: Renault E-Tech engineered : du style en hybride ! News auto

Renault E-Tech engineered : du style en hybride !

Benoît Alves 01/06/2022

Le renouvellement des équipes de Renault porte le losange vers les sommets de la créativité. Après une Megane E-Tech 100 % électrique et un futur S... Voir plus

Image principalede l'actu: Mégane E-TECH Plug-in : Renault généralise son hybride rechargeable News auto

Mégane E-TECH Plug-in : Renault généralise son hybride rechargeable

Benoît Alves 03/02/2020

Renault profite du début d’année 2020 pour revoir la copie de sa berline compacte, la Mégane. En plus d’un style affiné, la Mégane reçoit surtout l... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Renault Megane Estate dci 130 : proposition cohérente Essai auto

Essai Renault Megane Estate dci 130 : proposition cohérente

Etienne Rovillé 02/05/2018
Pour qui parcourt beaucoup de route tout en ayant besoin d’un volume de chargement correct, les breaks compacts diesel sont une offre à ne pas néglige... Voir plus
Image principalede l'actu: Megane 4 RS, quelle deception ! News auto

Megane 4 RS, quelle deception !

Etienne Rovillé 26/05/2017
Alors que nous attendions tous une présentation officielle de la nouvelle Megane RS lors du grand prix de Monaco, la marque française s'est contenté d... Voir plus

Nos dernières actus

Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Gentleman Racer 20/09/2024
Nouvelles Audi Q5 et Audi SQ5 : Stratégie tarifaire

Nouvelles Audi Q5 et Audi SQ5 : Stratégie tarifaire

Gentleman Racer 20/09/2024
Essai BYD Seal AWD : Les performances d’une Porsche, dans une chinoise

Essai BYD Seal AWD : Les performances d’une Porsche, dans une chinoise

Benoît Alves 20/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 14 BYD SEAL