Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Smart Forfour 1.1 VS Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap

Comparatif entre : Smart Forfour 1.1 et Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Smart Forfour 1.1 et une Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Smart Forfour
1.1 année 2006

VS

Renault Megane 3
1.5 dCi 110 Fap année 2009

Infos générale

Smart Forfour
1.1 année 2006

Renault Megane 3
1.5 dCi 110 Fap année 2009

Marque Smart Renault
Modèle Forfour Megane 3
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2006 2009
Catégorie Citadine Berline Compacte
Prix 12750 € 21400 €

Mécanique

Smart Forfour
1.1 année 2006

Renault Megane 3
1.5 dCi 110 Fap année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.1L 3cyl. 12s
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 98 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 110 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Smart Forfour
1.1 année 2006

Renault Megane 3
1.5 dCi 110 Fap année 2009

Vitesse max 165 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.00 / 4.60 / 5.50 / 100 km 5.80 / 3.90 / 4.60 / 100 km
Autonomie optimale 1022 Km 1205 Km
Autonomie moyenne 855 Km 1022 Km
Accélération (0 à 100km) 13.4s 10.5s
Rejet de Co2 0 g/km 120 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Smart Forfour
1.1 année 2006

Renault Megane 3
1.5 dCi 110 Fap année 2009

Poids à 965 kg 1205 kg
Taille réservoir 47 litres 60 litres
Pneumatique 195/50R15 2 trains 195/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.45 15.00 / 15.00 / 1.48
Volume du coffre 268/910 dm3 405/1162 dm3

Autres motorisations: Smart Forfour

Smart Forfour 1.0 année 2006
64 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Smart Forfour 1.1 année 2006
75 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Smart Forfour 1.3 année 2006
95 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Smart Forfour 1.5 année 2006
109 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Smart Forfour Brabus année 2006
177 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Smart Forfour 1.5 CDI 68 année 2006
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Smart Forfour 1.5 CDI 95 année 2006
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Smart Forfour 71 année 2015
71 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Smart Forfour 61 année 2017
61 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Smart Forfour 71 S&S année 2017
71 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Smart Forfour 90 S&S année 2017
90 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Smart Forfour Brabus année 2017
90 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Smart Forfour Electric Drive année 2017
- ch à - tr/min Electrique 2017
Smart Forfour 61 année 2018
61 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Smart Forfour 71 année 2018
71 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Smart Forfour 90 année 2018
90 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Smart Forfour Brabus année 2018
109 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Smart Forfour Electric Drive année 2018
- ch à - tr/min Electrique 2018
Smart Forfour 71 année 2019
71 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Smart Forfour 90 année 2019
90 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Smart Forfour Electric Drive année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Smart Forfour EQ année 2020
82 ch à - tr/min Electrique 2020
Smart Forfour EQ année 2021
82 ch à - tr/min Electrique 2021
Smart Forfour EQ année 2022
82 ch à - tr/min Electrique 2022

Autres motorisations: Renault Megane 3

Renault Megane 3 1.6 16v année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 1.6 16v Ethanol année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.5 dCi 105 année 2009
106 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.9 dCi 130 année 2009
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 1.4 TCE année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 2.0 16v CVT année 2010
140 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 TCE 180 année 2010
180 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 1.5 dCi 105 année 2010
105 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 1.9 dCi 130 année 2010
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 2.0 dCi 150 année 2010
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 2.0 dCi 160 FAP année 2010
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 TCE 130 année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2011
110 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 TCe 180 année 2011
180 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 TCe 130 année 2011
130 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 1.9 dCi 130 année 2011
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 2.0 dCi 160 FAP année 2011
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 2.0 dCi 150 BVA année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2012
110 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 TCe 130 année 2012
130 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 GT dCi année 2012
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Energy TCe 115 année 2012
115 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Energy dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Energy dCi 130 année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Energy TCe 115 année 2013
115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2013
110 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Energy année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 1.6 dCi 130 Energy année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 EDC année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 GT dCi 165 année 2013
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 GT dCi 165 année 2014
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 Energy TCe 115 année 2014
115 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2014
110 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Energy année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 1.6 dCi 130 Energy année 2014
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 EDC année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 TCe 130 année 2014
130 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 TCe 130 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 GT dCi 165 année 2015
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 TCe 115 année 2015
115 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2015
110 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 1.6 dCi 130 année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 EDC année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015

Les articles: Smart Forfour

Image principalede l'actu: SMART EQ électrique : le retour aux sources News auto

SMART EQ électrique : le retour aux sources

Benoît Alves 07/10/2019

SMART renoue avec son concept de départ. Le même qui a poussé Nicolas Hayek à investir dans l’automobile. C’est-à-dire la citadine n’émettant aucun... Voir plus

Image principalede l'actu: La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...? News auto

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024
Il fut un temps où Smart, cette mignonne petite citadine, incarnait l’idée qu’une voiture pouvait tenir dans une boîte à chaussures. Et maintenant, no... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ? Essai auto

Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Benoît Alves 29/11/2024
La Smart #1 Pro est bien plus qu’une simple évolution de la petite ForTwo qui parcourait les rues avec ses 55 chevaux à peine musclés. Ici, nous avons... Voir plus
Image principalede l'actu: smart #5 : Elle c'est la plus grosse ! News auto

smart #5 : Elle c'est la plus grosse !

Gentleman Racer 28/08/2024
Smart, la marque qui se voulait disruptive à ses débuts, est depuis rentrée dans le rang, notamment après son acquisition par le géant chinois Geely. ... Voir plus

Les articles: Renault Megane 3

Image principalede l'actu: Megane 4 RS, quelle deception ! News auto

Megane 4 RS, quelle deception !

Etienne Rovillé 26/05/2017
Alors que nous attendions tous une présentation officielle de la nouvelle Megane RS lors du grand prix de Monaco, la marque française s'est contenté d... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault, noie les batteries, avec le Fireman Access ! News auto

Renault, noie les batteries, avec le Fireman Access !

Benoît Alves 18/02/2025
Il existe un équilibre subtil entre la satisfaction de vanter une trouvaille technique et la tentation de s’emballer à coup de superlatifs. En France,... Voir plus
Image principalede l'actu: The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main News auto

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

Benoît Alves 11/02/2025
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique ! News auto

Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique !

Benoît Alves 10/02/2025
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL