Comparatif entre
: Suzuki Celerio
1.0 VVT
et Lotus Evija
Fittipaldi Edition
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Suzuki Celerio
1.0 VVT
et
une Lotus Evija
Fittipaldi Edition.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Suzuki Celerio 1.0 VVT année
2015
VS
Lotus Evija Fittipaldi Edition
année 2024
Infos générale
Suzuki Celerio 1.0 VVT année
2015
Lotus Evija Fittipaldi Edition
année 2024
Marque SuzukiLotus
Modèle CelerioEvija
Carburant EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20152024
Catégorie CitadineSuperCar
Prix 8890 €3000000 €
Mécanique
Suzuki Celerio 1.0 VVT année
2015
Lotus Evija Fittipaldi Edition
année 2024
Puissance totale_ ch2039 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
1704 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 68 ch
à _ Trs/min
Couple : 90 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 2039 ch
Couple: 1704 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 0.00 à 0.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La fin de l'année est aussi la période des classements automobiles. Alors que les rédactions du monde titrent la meilleure représentante de chaque cat...
Voir plus
Suzuki remplace l'Alto et la Splash par un seul modèle baptisé Celerio. Avec un gabarit limité à 3,60 mètres, cette petite citadine se pose en concurr...
Voir plus
Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur...
Voir plus
L’apprentissage de la conduite, cette étape incontournable pour des milliers de Français chaque année, se fait désormais au volant d’une nouvelle recr...
Voir plus
« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ...
Voir plus
Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ...
Voir plus
Dans les confins gelés de l'Arctique, la Lotus Emeya a franchi avec brio l'ultime étape d'un programme d'essai et de développement intensif, défian...
Voir plus
Lotus, le constructeur britannique aux lignes aussi élégantes que ses noms de modèles sont étranges, prend un virage électrique avec la révélation ...
Voir plus
