Accueil
Comparateur
Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e
VS Dacia Bigster
TCe 140 GPL
Comparatif entre
: Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e
et Dacia Bigster
TCe 140 GPL
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e
et
une Dacia Bigster
TCe 140 GPL.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e année
2024
VS
Dacia Bigster TCe 140 GPL
année 2024
Infos générale
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e année
2024
Dacia Bigster TCe 140 GPL
année 2024
Marque SuzukiDacia
Modèle e VITARABigster
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
10.98€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242024
Catégorie SUV UrbainSUV Compact
Prix 39990 €25990 €
Mécanique
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e année
2024
Dacia Bigster TCe 140 GPL
année 2024
Puissance totale184 ch_ ch
Couple total
300 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 174 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.70 à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 123.00 à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur...
Voir plus
L’apprentissage de la conduite, cette étape incontournable pour des milliers de Français chaque année, se fait désormais au volant d’une nouvelle recr...
Voir plus
Le break Suzuki Swace Hybrid, qui a vu le jour en 2020 grâce à la collaboration technique avec Toyota, évolue en 2024 avec une dotation d'équipements ...
Voir plus
La Suzuki Swift est une citadine populaire, appréciée pour son agilité, sa fiabilité et son rapport qualité-prix. Depuis son lancement en 2000, elle a...
Voir plus
Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, ...
Voir plus
Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particuli...
Voir plus
Le Dacia Bigster dCi, c’est un peu comme le baroudeur de la bande qui ne fait pas de bruit, mais qui sait exactement où il va. Dans un monde où l’hybr...
Voir plus
Le Dacia Bigster, avec ses différentes motorisations et finitions, est conçu pour s’imposer comme une option sérieuse dans le segment des C-SUV. Offra...
Voir plus