Comparatif entre
: Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS
et Nissan Ariya
63kWh 218ch
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS
et
une Nissan Ariya
63kWh 218ch.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid SHVS année
2017
VS
Nissan Ariya 63kWh 218ch
année 2024
Infos générale
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid SHVS année
2017
Nissan Ariya 63kWh 218ch
année 2024
Marque SuzukiNissan
Modèle IgnisAriya
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
11.88€Cout en électricité pour 100Km :
3.17€
Année 20172024
Catégorie SUV UrbainSUV
Prix 16190 €43300 €
Mécanique
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid SHVS année
2017
Nissan Ariya 63kWh 218ch
année 2024
Puissance totale_ ch217 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 120 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 217 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid SHVS année
2017
Nissan Ariya 63kWh 218ch
année 2024
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh66 kWh
Puissance batterie net _ kWh63 kWh
Consommation éléctrique _ kWh17.6 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _8 heures, 20 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh130 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _40 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de...
Voir plus
Absent depuis près de 10 ans sur notre territoire, l'Ignis revient en 2017. La citadine de Suzuki sera présentée lors du salon de l'automobile de Pari...
Voir plus
Suzuki, c'est cette marque qui avance comme un maître du Tai Chi : tout en douceur et avec une sérénité déconcertante. Tandis que certains constructeu...
Voir plus
Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur...
Voir plus
Chez Nissan, l’héritage technologique combine savoir-faire japonais et alliances stratégiques (notamment avec Renault). Cette synergie a donné naissan...
Voir plus
Au tour de Nismo de passer au SUV électrique. Cependant, Nissan est clair sur le positionnement de cette Ariya dévergondée : c’est avant tout une fami...
Voir plus
Il y a des moments dans la vie d’un journaliste automobile où l’on se retrouve face à un paradoxe. Un SUV sportif électrique qui promet de vous coller...
Voir plus
L’annonce est tombée : la version NISMO du Nissan Ariya ouvre ses précommandes le 17 octobre. Autant dire que Nissan a choisi de pimenter un modèle pl...
Voir plus
