Comparatif entre
: Toyota Auris
Hybride HSD
et Cadillac Lyriq
électrique
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Auris
Hybride HSD
et
une Cadillac Lyriq
électrique.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Auris Hybride HSD année
2012
VS
Cadillac Lyriq électrique
année 2025
Infos générale
Toyota Auris Hybride HSD année
2012
Cadillac Lyriq électrique
année 2025
Marque ToyotaCadillac
Modèle AurisLyriq
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
18.36€Cout en électricité pour 100Km :
4.05€
Année 20122025
Catégorie Berline CompacteGrand SUV
Prix 23650 €81200 €
Mécanique
Toyota Auris Hybride HSD année
2012
Cadillac Lyriq électrique
année 2025
Puissance totale136 ch528 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
610 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 143 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Toyota Auris Hybride HSD année
2012
Cadillac Lyriq électrique
année 2025
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh102 kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh22.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh180 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _45 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Yukitoshi Funo, vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation vient d'annoncer le lancement de Toyota en Corée du Sud. Cela est pour 'répondre a...
Voir plus
Le Toyota C-HR fait partie de ces SUV qui, dès leur apparition, se sont imposés par leur silhouette originale. Pour 2024, le constructeur nippon pouss...
Voir plus
Toyota, marque japonaise iconique, est souvent citée comme un exemple de fiabilité et de longévité. Qui n’a jamais entendu parler d’un « Toyota indest...
Voir plus
C’était une scène surréaliste, presque cocasse : Cadillac envahissant Paris, non pas avec une horde de SUV chromés, mais avec une Hypercar hybride éle...
Voir plus
Cadillac prépare son retour en force sur le marché européen avec l’arrivée de l’Optiq, un SUV électrique de taille moyenne qui symbolise une nouvelle ...
Voir plus
Après quelques années de disette, les constructeurs reviennent en masse sur cet évènement sportif à la popularité international. Les budgets sont de n...
Voir plus
Dans un paysage automobile en pleine mutation, l'introduction du Cadillac Lyriq en France marque une étape cruciale pour General Motors (GM), entre...
Voir plus