Comparatif entre
: Toyota Aygo X
Air S-CVT
et Dacia Logan Break
1.5 dCi 85
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Aygo X
Air S-CVT
et
une Dacia Logan Break
1.5 dCi 85.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Aygo X Air S-CVT année
2022
VS
Dacia Logan Break 1.5 dCi 85
année 2009
Infos générale
Toyota Aygo X Air S-CVT année
2022
Dacia Logan Break 1.5 dCi 85
année 2009
Marque ToyotaDacia
Modèle Aygo XLogan Break
Carburant EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20222009
Catégorie CitadineBreak
Prix 23990 €12600 €
Mécanique
Toyota Aygo X Air S-CVT année
2022
Dacia Logan Break 1.5 dCi 85
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj.
Puissance: 72 ch
à _ Trs/min
Couple : 93 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s + Turbo
Puissance: 85 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 4.80 à 5.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Toyota et UNDERCOVER ont uni leurs forces pour donner naissance à une création unique, l’Aygo X UNDERCOVER, qui reflète l’esprit novateur de ces de...
Voir plus
Le segment A, celui des citadines pure souche, est en déclin. Pas à cause des consommateurs européens, qui en ont toujours besoin, mais à cause des...
Voir plus
Toyota nous a fait la surprise de renouveler sa microcitadine Aygo, alors même que ses concurrents européens abandonnent le segment. Pour renouvele...
Voir plus
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsquil a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o...
Voir plus
En récupérant une motorisation E-Tech moderne, Dacia rompt avec l’un de ses principes de base. Pour le reste, la recette promet de ne pas changer, ave...
Voir plus
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer...
Voir plus
