Comparatif entre : Toyota Mirai Hydrogène et Renault Megane 2 1.6 16v

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Mirai Hydrogène et une Renault Megane 2 1.6 16v. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Mirai
Hydrogène année 2022

VS

Renault Megane 2
1.6 16v année 2008


Infos générale

Toyota Mirai
Hydrogène année 2022

Renault Megane 2
1.6 16v année 2008

Marque Toyota Renault
Modèle Mirai Megane 2
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 2.25€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2008
Catégorie Berline Berline Compacte
Prix 78900 € 17900 €

Mécanique

Toyota Mirai
Hydrogène année 2022

Renault Megane 2
1.6 16v année 2008

Puissance totale 182 ch _ ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 182 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 110 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 151 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Toyota Mirai
Hydrogène année 2022

Renault Megane 2
1.6 16v année 2008

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 12.5 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 650 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota Mirai
Hydrogène année 2022

Renault Megane 2
1.6 16v année 2008

Vitesse max 175 km/h 192 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 9.10 / 5.60 / 6.90 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 2536 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 2058 Km
Accélération (0 à 100km) 9s 10.9s
Rejet de Co2 _ g/km 164 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Mirai
Hydrogène année 2022

Renault Megane 2
1.6 16v année 2008

Poids à 1900 kg 1155 kg
Taille réservoir 142 litres 60 litres
Pneumatique 235/55R19 Train Avant 245/45R20 Train Arrière 195/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.97 / 1.88 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.44
Volume du coffre 272 dm3 330 dm3

Autres motorisations: Toyota Mirai

Autres motorisations: Renault Megane 2

Les articles: Toyota Mirai

Les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 ne sont pas seulement une arène pour la compétition sportive, mais aussi un champ de bataille po... Voir plus

Avec la tenue prochaine des Jeux olympiques et paralympiques en 2024, le groupe Toyota revient sur le devant de la scène en matière de mobilité pour t... Voir plus

Le monde de l’automobile est en pleine mutation. Si la voiture électrique semble s’imposer, le gouvernement et certaines marques ose parier sur l’h... Voir plus

Alors que la France se prépare à une grève de grande ampleur, la RATP nous annonce avoir signé un accord de coopération avec la société portugaise ... Voir plus

Les articles: Renault Megane 2

Alors que nous attendions tous une présentation officielle de la nouvelle Megane RS lors du grand prix de Monaco, la marque française s'est contenté d... Voir plus
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr... Voir plus
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba... Voir plus
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL