Comparatif entre : Toyota Prius Hybride et Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Prius Hybride et une Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Prius
Hybride année 2017

VS

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025


Infos générale

Toyota Prius
Hybride année 2017

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Marque Toyota Maxus
Modèle Prius eTERRON 9
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 18.36€ Cout en électricité pour 100Km : 4.27€
Année 2017 2025
Catégorie Berline Compacte Pick-Up
Prix 30500 € 72900 €

Mécanique

Toyota Prius
Hybride année 2017

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Puissance totale 122 ch 442 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 98 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Toyota Prius
Hybride année 2017

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Batterie _kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 102 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 23.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 14 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 1 heure, 5 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 155 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 40 minutes
Autonomie moyenne _ Km 430 Km
Autonomie max _ km 500 km

Performances

Toyota Prius
Hybride année 2017

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Vitesse max 180 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.30 / 3.30 / 3.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1303 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1303 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.6s 5.8s
Rejet de Co2 76 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Prius
Hybride année 2017

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Poids à 1375 kg _ kg
Taille réservoir 43 litres _ litres
Pneumatique 215/45R17 2 trains 235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.54 / 1.76 / 1.47 5.50 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 502/1557 dm3 236 dm3

Autres motorisations: Toyota Prius

Autres motorisations: Maxus eTERRON 9

Les articles: Toyota Prius

Toyota, marque japonaise iconique, est souvent citée comme un exemple de fiabilité et de longévité. Qui n’a jamais entendu parler d’un « Toyota indest... Voir plus
Depuis plus de 25 ans, la Toyota Prius fait figure de métronome dans l'univers des voitures hybrides. Elle fut la première à s’imposer sur le marché, ... Voir plus

On est tous déjà montés à son bord. Son nom en latin signifie « pionnier » et elle le porte bien, car il s'agit de la première hybride de... Voir plus

Dans une démarche à la fois audacieuse et intrigante, TOYOTA GAZOO Racing a choisi l'exposition « Japan Endless Discovery » pour dévoiler le concep... Voir plus

Les articles: Maxus eTERRON 9

Il est six heures trente, un matin frais quelque part en Île-de-France. Les yeux picotent, les papilles crient injustice face à un café trop brûlant, ... Voir plus
Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ... Voir plus
Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le ... Voir plus
La Maxus eDeliver5 se positionne comme un sérieux challenger dans le monde des utilitaires électriques, rivalisant avec les poids lourds européens tel... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL