Comparatif entre : Volkswagen Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid 218 et Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid 218 et une Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Arteon Shooting Brake
1.4 eHybrid 218 année 2024

VS

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024


Infos générale

Volkswagen Arteon Shooting Brake
1.4 eHybrid 218 année 2024

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Marque Volkswagen Ford
Modèle Arteon Shooting Brake S Max
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.34€ Cout en électricité pour 100Km : 3.24€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Grand Break Monospace
Prix 62890 € 48150 €

Mécanique

Volkswagen Arteon Shooting Brake
1.4 eHybrid 218 année 2024

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Puissance totale 218 ch 190 ch
Couple total 400 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 156 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl.
Puissance: 190 ch
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 115 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: _
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Volkswagen Arteon Shooting Brake
1.4 eHybrid 218 année 2024

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 13 kWh _ kWh
Puissance batterie net 10.4 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 18 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 3.6 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 4 heures, 20 minutes _
Autonomie moyenne 54 Km _ Km
Autonomie max 61 km _ km

Performances

Volkswagen Arteon Shooting Brake
1.4 eHybrid 218 année 2024

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Vitesse max 222 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.7s 9.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.40 à 6.60 L/100 km Basse : De 8.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.90 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 26.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 147.00 à 152.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Arteon Shooting Brake
1.4 eHybrid 218 année 2024

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Poids à 1815 kg 1947 kg
Taille réservoir 50 litres 65 litres
Pneumatique 235/45R18 2 trains 235/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.86 / 1.87 / 1.45 4.80 / 1.92 / 1.66
Volume du coffre 565/1632 dm3 285/2020 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Arteon Shooting Brake

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