Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 VS Peugeot 207 1.4 HDi

Comparatif entre : Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 et Peugeot 207 1.4 HDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 et une Peugeot 207 1.4 HDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Golf Cabriolet
1.4 TSI 122 année 2011

VS

Peugeot 207
1.4 HDi année 2009

Infos générale

Volkswagen Golf Cabriolet
1.4 TSI 122 année 2011

Peugeot 207
1.4 HDi année 2009

Marque Volkswagen Peugeot
Modèle Golf Cabriolet 207
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2009
Catégorie Cabriolet Citadine
Prix 24500 € 14600 €

Mécanique

Volkswagen Golf Cabriolet
1.4 TSI 122 année 2011

Peugeot 207
1.4 HDi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. dirrecte turbo
Puissance: 122 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 70 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Golf Cabriolet
1.4 TSI 122 année 2011

Peugeot 207
1.4 HDi année 2009

Vitesse max 195 km/h 166 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.20 / 5.10 / 6.20 / 100 km 5.80 / 3.80 / 4.50 / 100 km
Autonomie optimale 1078 Km 1447 Km
Autonomie moyenne 887 Km 1222 Km
Accélération (0 à 100km) 10.1s 15.1s
Rejet de Co2 144 g/km 117 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Golf Cabriolet
1.4 TSI 122 année 2011

Peugeot 207
1.4 HDi année 2009

Poids à 1290 kg 1251 kg
Taille réservoir 55 litres 50 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.25 / 1.78 / 1.42 15.00 / 15.00 / 1.48
Volume du coffre 250 dm3 270/923 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Golf Cabriolet

Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 année 2011
160 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TFSI 210 année 2011
210 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf Cabriolet TDI 105 année 2011
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Cabriolet TDI 140 année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Golf Cabriolet 1.2 TSI 105 année 2011
105 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Volkswagen Golf Cabriolet 1.2 TSI 105 année 2012
105 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 année 2012
160 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Volkswagen Golf Cabriolet 1.6 TDI 105 année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Golf Cabriolet 1.2 TSI 105 année 2013
105 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 DSG7 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 année 2013
160 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 DSG7 année 2013
160 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Cabriolet GTI année 2013
210 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Cabriolet GTI DSG6 année 2013
210 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Cabriolet 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 DSG6 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf Cabriolet R année 2013
265 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf Cabriolet 1.2 TSI 105 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 DSG7 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 année 2014
160 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 DSG7 année 2014
160 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Cabriolet GTI année 2014
210 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Cabriolet GTI DSG6 année 2014
210 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Cabriolet R année 2014
265 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf Cabriolet 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf Cabriolet 1.2 TSI 105 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 DSG7 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 année 2015
160 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 DSG7 année 2015
160 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf Cabriolet GTI année 2015
210 ch à 5300 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf Cabriolet GTI DSG6 année 2015
210 ch à 5300 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf Cabriolet R année 2015
265 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf Cabriolet 1.6 TDI 105 année 2015
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2015
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 DSG6 année 2015
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf Cabriolet 1.2 TSI 105 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 année 2016
122 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 122 DSG7 année 2016
122 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 année 2016
160 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI 160 DSG7 année 2016
160 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Cabriolet GTI année 2016
210 ch à 5300 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Cabriolet 1.6 TDI 105 année 2016
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2016
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 TDI 140 DSG6 année 2016
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf Cabriolet GTI DSG6 année 2016
210 ch à 5300 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Cabriolet R année 2016
265 ch à 6000 tr/min Essence 2016

Autres motorisations: Peugeot 207

Peugeot 207 1.4 année 2006
75 ch à 5400 tr/min Essence 2006
Peugeot 207 1.4 16V année 2006
90 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Peugeot 207 1.6 16V année 2006
110 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Peugeot 207 1.4 HDi année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Peugeot 207 1.4 année 2007
75 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Peugeot 207 1.4 16V année 2007
90 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Peugeot 207 1.6 16V année 2007
110 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Peugeot 207 1.6 THP année 2007
150 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Peugeot 207 1.4 HDi année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Peugeot 207 1.4 année 2008
75 ch à 5400 tr/min Essence 2008
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2008
120 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Peugeot 207 1.6 THP 16V année 2008
150 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Peugeot 207 1.4 HDi année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Peugeot 207 RC année 2008
175 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Peugeot 207 1.4 année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.4 16V 2 Tronic année 2009
90 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.4 VTi 16V année 2009
95 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2009
120 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.6 THP 16V année 2009
150 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 RC année 2009
175 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.4 HDi année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 207 1.4 année 2010
75 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.4 2-Tronic année 2010
90 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.4 VTi 16V année 2010
95 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.6 THP 16V année 2010
150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 RC année 2010
175 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.4 HDi année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 207 HDi 99g année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 207 1.4 année 2011
75 ch à 5400 tr/min Essence 2011
Peugeot 207 1.4 VTi 16V année 2011
95 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 207 1.6 THP 16V année 2011
150 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Peugeot 207 1.4 HDi année 2011
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 207 1.6 HDi 92 année 2011
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 207 HDi 99g année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 207 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 207 1.4 année 2012
75 ch à 5400 tr/min Essence 2012
Peugeot 207 1.4 VTi 16V année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 207 1.4 HDi année 2012
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 207 1.6 HDi 92 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 207 HDi 98g année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 207 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 207 1.6 16V VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 207 1.6 HDi 110 FAP année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 207 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014

Les articles: Volkswagen Golf Cabriolet

Image principalede l'actu: Essai Golf Sportsvan : elle en offre toujours Plus Essai auto

Essai Golf Sportsvan : elle en offre toujours Plus

Benoît Alves 01/12/2017
Si la Golf et sa version break sont bien connues de tous, la Sportsvan, qui en est la version monospace, l'est beaucoup moins. Pourtant, avant de se p... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen Golf 7 restylée TDI 115 : égale à elle même Essai auto

Essai Volkswagen Golf 7 restylée TDI 115 : égale à elle même

Maxime Joly 30/11/2017
Après avoir pris en main plusieurs versions de la Golf restylée, il nous restait à essayer le diesel de milieu de gamme...... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Golf GTI performance : le retour du grand tourisme ? Essai auto

Essai Golf GTI performance : le retour du grand tourisme ?

Benoît Alves 15/11/2017
Dotant sa Golf du célèbre badge GTi, Volkswagen a enfanté une machine capable de balader gentiment la famille, mais dont l'écurie n'attend qu'une injo... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen GOLF 1 GTI : je suis une légende Essai auto

Essai Volkswagen GOLF 1 GTI : je suis une légende

Maxime Joly 13/11/2016
En 1975, Volkswagen bouleverse les codes en présentant la déclinaison sportive de sa berline compacte baptisée GTI. Trois lettres de légende qui réson... Voir plus

Les articles: Peugeot 207

Image principalede l'actu: Peugeot les 807 et 207 disparaissent du catalogue News auto

Peugeot les 807 et 207 disparaissent du catalogue

Soufyanne Benhammouda 01/07/2014
Fraîchement nommé directeur du groupe PSA, Carlos Tavares entend bien réduire le nombre de modèles dans le giron du groupe. Pour commencer, ce sont le... Voir plus
Image principalede l'actu: Galerie peugeot 207 News auto

Galerie peugeot 207

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Peugeot 207. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien ! News auto

Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien !

Gentleman Racer 02/10/2024
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo... Voir plus
Image principalede l'actu: Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde News auto

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21... Voir plus

Nos dernières actus

Mitsubishi Outlander : à la conquête du désert… ou du cercle polaire ?

Mitsubishi Outlander : à la conquête du désert… ou du cercle polaire ?

Daniel Latif 03/10/2024
Mercedes-AMG ONE : Elle explose le Nurburgring !

Mercedes-AMG ONE : Elle explose le Nurburgring !

Benoît Alves 02/10/2024
Volkswagen R-Line Edition : C'est jusqu’à 3 120 € de remise !

Volkswagen R-Line Edition : C'est jusqu’à 3 120 € de remise !

Benoît Alves 02/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Renault Symbioz : en parfaite harmonie ?

Essai Renault Symbioz : en parfaite harmonie ?

Benoît Alves 20/08/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL