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Accueil Comparateur Volkswagen Passat SW 1.5 eHybrid 204 VS Toyota iQ 100 VVT i

Comparatif entre : Volkswagen Passat SW 1.5 eHybrid 204 et Toyota iQ 100 VVT i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Passat SW 1.5 eHybrid 204 et une Toyota iQ 100 VVT i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Passat SW
1.5 eHybrid 204 année 2024

VS

Toyota iQ
100 VVT i année 2010

Infos générale

Volkswagen Passat SW
1.5 eHybrid 204 année 2024

Toyota iQ
100 VVT i année 2010

Marque Volkswagen Toyota
Modèle Passat SW iQ
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 4.63€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2010
Catégorie Grand Break Citadine
Prix 52690 € 16480 €

Mécanique

Volkswagen Passat SW
1.5 eHybrid 204 année 2024

Toyota iQ
100 VVT i année 2010

Puissance totale 204 ch _ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo hybride 48V
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 3cyl. 12s
Puissance: 98 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 122 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 116 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Volkswagen Passat SW
1.5 eHybrid 204 année 2024

Toyota iQ
100 VVT i année 2010

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 25.7 kWh _ kWh
Puissance batterie net 19.7 kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 50 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Volkswagen Passat SW
1.5 eHybrid 204 année 2024

Toyota iQ
100 VVT i année 2010

Vitesse max 220 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 5.90 / 4.20 / 4.80 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1071 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 938 Km
Accélération (0 à 100km) 8.1s 11.8s
Rejet de Co2 _ g/km 113 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.40 à 0.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 8.00 à 10.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Passat SW
1.5 eHybrid 204 année 2024

Toyota iQ
100 VVT i année 2010

Poids à 1849 kg 930 kg
Taille réservoir 45 litres 32 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 175/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.92 / 1.85 / 1.50 2.99 / 1.68 / 1.50
Volume du coffre 510/1770 dm3 32/242 dm3

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125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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240 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
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122 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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272 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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122 ch à - tr/min Diesel 2024
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Benoît Alves 21/10/2024

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