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Accueil Comparateur Volkswagen Passat TDI 140 VS Alpina XD4 QuadriTurbo

Comparatif entre : Volkswagen Passat TDI 140 et Alpina XD4 QuadriTurbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Passat TDI 140 et une Alpina XD4 QuadriTurbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Passat
TDI 140 année 2006

VS

Alpina XD4
QuadriTurbo année 2025

Infos générale

Volkswagen Passat
TDI 140 année 2006

Alpina XD4
QuadriTurbo année 2025

Marque Volkswagen Alpina
Modèle Passat XD4
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2006 2025
Catégorie Berline SUV
Prix 27500 € 95200 €

Mécanique

Volkswagen Passat
TDI 140 année 2006

Alpina XD4
QuadriTurbo année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe 4 turbos
Puissance: 394 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 800 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Volkswagen Passat
TDI 140 année 2006

Alpina XD4
QuadriTurbo année 2025

Vitesse max 209 km/h 268 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.50 / 4.80 / 5.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1458 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1207 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.8s 4.8s
Rejet de Co2 153 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.60 à 8.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 224.00 à 230.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Passat
TDI 140 année 2006

Alpina XD4
QuadriTurbo année 2025

Poids à 1454 kg 2145 kg
Taille réservoir 70 litres 68 litres
Pneumatique 215/55R16 2 trains 255/45R20 Train Avant 285/40R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.48 4.75 / 1.93 / 1.61
Volume du coffre 485 dm3 525/1430 dm3

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122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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210 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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210 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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300 ch à 6600 tr/min Essence 2013
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 DSG7 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 177 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 177 DSG6 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 4Motion année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 177 DSG6 4motion année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 4MOTION année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2015
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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240 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 150 ACT année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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240 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 4MOTION année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG6 année 2016
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2016
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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218 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Passat GTE année 2018
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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190 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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Soufyanne Benhammouda 22/05/2018
Alors que le marché du diesel est en déclin, Alpina, le célèbre préparateur de produits BMW, estime que la motorisation à huile lourde a encore un bon... Voir plus

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