Comparatif entre
: Volvo XC90
T8 AWD Twin Engine
et Peugeot E-5008
ELECTRIC 210
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volvo XC90
T8 AWD Twin Engine
et
une Peugeot E-5008
ELECTRIC 210.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volvo XC90 T8 AWD Twin Engine année
2017
VS
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210
année 2024
Infos générale
Volvo XC90 T8 AWD Twin Engine année
2017
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210
année 2024
Marque VolvoPeugeot
Modèle XC90E-5008
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
0€
Année 20172024
Catégorie Grand SUVSUV
Prix 81300 €46490 €
Mécanique
Volvo XC90 T8 AWD Twin Engine année
2017
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210
année 2024
Puissance totale407 ch210 ch à 3935 Trs/min
Couple total
640 Nm Nm
à _ tr/min
345 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. bi-turbo
Puissance: 320 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 210 ch
à 3935 Trs/min
Couple: 345 Nm
à 250 Trs/min
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Volvo XC90 T8 AWD Twin Engine année
2017
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210
année 2024
Batterie _kWhNickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh73 kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh160 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _30 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Les automobilistes, comme moi, WAZE addict peuvent désormais se réjouir. Après faire le bonheur des conducteurs des nouvelle Renault, le célèbre s...
Voir plus
Volvo est en pleine mutation. Si la marque investit dans la voiture électrique, elle ne compte pas se laisser distancer sur les autres branches de ...
Voir plus
La marque suédoise apporte des améliorations franches pour le millésime 2023 de ses Volvo S60, Volvo V60, Volvo XC60 et Volvo XC90. Le but est de s...
Voir plus
C’est la rentrée des classes, même pour les constructeurs automobiles, qui dévoilent au compte-gouttes leur millésime 2023. Aujourd’hui, c’est la m...
Voir plus
Le segment des grands SUV 7 places évolue sans relâche, rythmé par l’électrification et les besoins familiaux toujours plus exigeants. Dans ce flot de...
Voir plus
vec ses sept places et son design statutaire, le Peugeot e-5008 s’annonce comme l’outil ultime pour conjuguer escapades familiales et voyages dignes d...
Voir plus
Peugeot annonce en grande pompe ses E-3008 et E-5008 dans leurs versions 230 Long Range, promettant une autonomie qui fait rêver les fans d'électromob...
Voir plus
L'automobile est constamment en évolution, et la dernière offre de Peugeot, le E-5008, s'inscrit parfaitement dans cette dynamique. Ce véhicule, qu...
Voir plus
