Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Wiesmann MF 3 VS Renault Modus 1.6 16v

Comparatif entre : Wiesmann MF 3 et Renault Modus 1.6 16v

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Wiesmann MF 3 et une Renault Modus 1.6 16v. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Wiesmann MF
3 année 2007

VS

Renault Modus
1.6 16v année 2009

Infos générale

Wiesmann MF
3 année 2007

Renault Modus
1.6 16v année 2009

Marque Wiesmann Renault
Modèle MF Modus
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2007 2009
Catégorie GT Citadine
Prix 128000 € 17200 €

Mécanique

Wiesmann MF
3 année 2007

Renault Modus
1.6 16v année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.2L 6cyl. 24s
Puissance: 343 ch
à _ Trs/min
Couple : 364 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 110 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 151 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Wiesmann MF
3 année 2007

Renault Modus
1.6 16v année 2009

Vitesse max 255 km/h 184 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 17.80 / 8.40 / 11.90 / 100 km 10.20 / 6.10 / 7.60 / 100 km
Autonomie optimale 714 Km 984 Km
Autonomie moyenne 504 Km 789 Km
Accélération (0 à 100km) 4.9s 12.3s
Rejet de Co2 287 g/km 179 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Wiesmann MF
3 année 2007

Renault Modus
1.6 16v année 2009

Poids à 1180 kg 1235 kg
Taille réservoir 60 litres 49 litres
Pneumatique 215/50R17 2 trains 185/60R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.16 15.00 / 15.00 / 1.59
Volume du coffre 230 dm3 293/1302 dm3

Autres motorisations: Wiesmann MF

Wiesmann MF 3 année 2006
343 ch à 7900 tr/min Essence 2006
Wiesmann MF 3 année 2007
343 ch à 7900 tr/min Essence 2007
Wiesmann MF 3 année 2008
343 ch à 7900 tr/min Essence 2008
Wiesmann MF 3 année 2009
343 ch à 7900 tr/min Essence 2009
Wiesmann MF 3 année 2010
343 ch à 7900 tr/min Essence 2010
Wiesmann MF 3 année 2011
343 ch à 7900 tr/min Essence 2011

Autres motorisations: Renault Modus

Renault Modus 1.2 16V année 2006
75 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Renault Modus 1.4 16V année 2006
100 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Renault Modus 1.6 16V année 2006
110 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Renault Modus 1.5 dCi 70 année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2006
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2006
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2006
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Renault Modus 1.2 16V année 2007
75 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Renault Modus 1.4 16V année 2007
100 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Renault Modus 1.6 16V année 2007
110 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Renault Modus 1.5 dCi 70 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2007
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2007
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2007
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Modus 1.2 16V année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.2 16V Quickshift année 2009
80 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.2 TCE année 2009
100 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.6 16v année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.5 dCi 65 année 2009
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2009
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Modus 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.2 16V Quickshift année 2010
80 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.2 TCE année 2010
100 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.6 16v année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.5 dCi 65 année 2010
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2010
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Modus 1.2 16V année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Modus 1.2 TCE année 2011
100 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Modus 1.2 16V Quickshift année 2011
80 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Modus 1.5 dCi 65 année 2011
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2011
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2011
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Modus 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Modus 1.2 TCE année 2012
105 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Modus 1.2 16V 75 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Modus 1.2 TCe 100 année 2013
100 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Modus 1.2 TCe 100 année 2014
100 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Modus 1.2 16V 75 année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Modus 1.2 16V 75 année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Modus 1.2 TCe 100 année 2015
100 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015

Les articles: Wiesmann MF

Image principalede l'actu: Wiesmann va renaitre de ses cendres avec des moteurs bmw mortorsport News auto

Wiesmann va renaitre de ses cendres avec des moteurs bmw mortorsport

Soufyanne Benhammouda 13/10/2017
Après être passé aux oubliettes durant une courte période, l'artisan Wiesmann renaît de ses cendres. Le constructeur revient aux affaires et annonce u... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos wiesmann mf3 final edition News auto

Photos wiesmann mf3 final edition

Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : Wiesmann MF3-Final-Edition en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos wiesmann mf5 v10 black bat News auto

Photos wiesmann mf5 v10 black bat

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Wiesmann MF5-V10-Black-Bat. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Galerie wiesmann mf5 gt News auto

Galerie wiesmann mf5 gt

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Wiesmann MF5-GT. ... Voir plus

Les articles: Renault Modus

Image principalede l'actu: Quelle citadine acheter en 2025 ? La Référence 2025 est la Renault 5 électrique News auto

Quelle citadine acheter en 2025 ? La Référence 2025 est la Renault 5 électrique

Benoît Alves 04/01/2025
Les rues n’ont jamais été aussi surveillées qu’aujourd’hui. Entre l’explosion de la trottinette électrique, les radars qui fleurissent aux quatre coin... Voir plus
Image principalede l'actu: Pourquoi la Renault 5 Turbo 3E ne s'appelle surtout pas Alpine ! News auto

Pourquoi la Renault 5 Turbo 3E ne s'appelle surtout pas Alpine !

Maxime Joly 16/12/2024

La Renault 5 Turbo 3E de série ne s'appelle pas Alpine et c'est tant mieux ! Explications...

... Voir plus
Image principalede l'actu: Automobile Awards 2024 : Renault en pleins phares, les autres en veilleuse News auto

Automobile Awards 2024 : Renault en pleins phares, les autres en veilleuse

Benoît Alves 13/12/2024
Hier soir, dans l’ambiance feutrée des salons de l’Automobile Club de France, Place de la Concorde, à Paris, la 7e édition des Automobile Awards a liv... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault 5 Turbo 3E : quand un vieux mythe surgit en douce au générique de fin News auto

Renault 5 Turbo 3E : quand un vieux mythe surgit en douce au générique de fin

Benoît Alves 13/12/2024
Les amateurs de combinaisons de rallye rapiécées et les nostalgiques de l’époque où l’odeur d’essence rivalisait avec la sueur dans les stands vont sa... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Audi RS Q8 Performance 2025 : Le colosse prêt pour le combat

Essai Audi RS Q8 Performance 2025 : Le colosse prêt pour le combat

Mathis Bree 23/01/2025
Essai Jogger Hybrid 140 7 places : la Dacia qui a le melon !

Essai Jogger Hybrid 140 7 places : la Dacia qui a le melon !

Maxime Joly 22/01/2025
Essai Peugeot 208 GT Mild Hybrid 100 ch automatique : de quoi la rendre encore intéressante?

Essai Peugeot 208 GT Mild Hybrid 100 ch automatique : de quoi la rendre encore intéressante?

Fabien Legrand 20/01/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle est la bonne affaire 2025 ? La MG ZS Hybrid+ est certainement la voiture a acheter en 2025

Quelle est la bonne affaire 2025 ? La MG ZS Hybrid+ est certainement la voiture a acheter en 2025

Benoît Alves 09/01/2025
Quelle voiture choisir en 2025. Voici les automobiles de référence 2025.

Quelle voiture choisir en 2025. Voici les automobiles de référence 2025.

Benoît Alves 03/01/2025
HONDA Prelude S+.: Voici les 1er secrets ... et c'est une hybride !

HONDA Prelude S+.: Voici les 1er secrets ... et c'est une hybride !

Benoît Alves 09/01/2025

Hashtags

8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL 8 Dacia Bigster