Vidéo: Ginetta Akula : un monstre du passé a bien prononcer !

Il semble que Ginetta ait décidé de s'accrocher au concept présenté en 2019, malgré une pandémie et cinq années d'attente. La version de série de l’Akula débarque enfin, et, fidèle à l'esprit artisanal britannique, cette supercar reste farouchement attachée à sa boîte manuelle. Parce qu'après tout, quoi de mieux pour dompter les 608 chevaux d’un V8 atmosphérique de 6,4 litres que de rester maître de chaque changement de rapport ? Mais ne vous y trompez pas, ici, pas de nostalgie mal placée. L’Akula ne regarde pas dans le rétroviseur pour se lamenter, elle le fait pour humilier les voitures modernes qui, elles, misent sur des assistances électroniques.