Alors que les ventes de la Maserati Ghibli ne décollent toujours pas, le constructeur n’a eu d’autre choix que de repousser l’arrivée de l'Alfieri, une GT à deux places inédite. Initialement repoussé à 2018, le coupé ne verra finalement pas tout de suite le jour.
Le fabricant italien préfère se concentrer sur le SUV Levante, la grosse poule aux œufs d’or. Aussi, les prochaines années seront dédiées au renouvellement des Maserati GranTurismo et GranCabrio, avant de voir arriver l’Alfieri.
D’après le magazine Autocar, la GT ne verra donc pas le jour avant 2020 ou 2021. Même si la Maserati Alfieri est importante pour le constructeur, Giulio Pastore, le patron de Maserati Europe, a indiqué que la firme au trident est surtout réputée pour ses coupés et cabriolets 2+2.
Il faudra donc s’armer d’encore un peu de patience pour s’offrir la Baby Maserati.
La vénérable marque au trident fait sa révolution. Après sa splendide Maserati Gran Turismo Folgore, c’est autour de la GranCabrio de passer au 100... Voir plus
Maserati GranCabrio Trofeo, une icône intemporelle désormais dévoilée en version spyder, un chef-d'œuvre de la marque dédié aux aficionados de la c... Voir plus
Dans un monde où les véhicules électriques se multiplient aussi rapidement que les embouteillages, Maserati, le parangon du luxe et de la performan... Voir plus
Quand on évoque Maserati, on pense instantanément à des coupés au charme italien qui vous font rêver d'une vie glamour sur la côte amalfitaine. Et ... Voir plus
Dans l'arène de l'audace automobile, Maserati dévoile la MC20 Notte Edition, une ode limitée à sa supercar MC20. Un hommage lancé sur la piste et a... Voir plus
Le 30 octobre 1963, au salon de l'automobile de Turin, la Quattroporte faisait une entrée fracassante, ou peut-être pas si fracassante que ça, étan... Voir plus
2024 600 km Automatique Electrique
2018 35500 km Automatique Essence