Avant de faire un récap des prestations de la nouvelle Golf, la huitième du nom, nous passons directement à la grille des prix de la Golf 8 à son lancement.
Golf Essence | Puissance | Boîte de vitesses | CV fiscaux | Golf Life 1st | Golf Style 1st |
Golf 1.5 TSI ACT | 130 | Manuelle 6 | 7 | 29 160 € | 31 300 € |
Golf 1.5 eTSI | 150 | DSG 7 | 8 | 33 225 € | 35 365 € |
Golf Diesel | Puissance | Boîte de vitesses | CV fiscaux | Golf Life 1st | Golf Style 1st |
Golf 2.0 TDI | 115 | Manuelle 6 | 6 | 31 510 € | 33 650 € |
Golf 2.0 TDI | 150 | DSG 7 | 8 | 35 660 € | 37 800 € |
Les moteurs de la Golf 8
Si pour le lancement la
nouvelle Golf 8 se contente d’un 1.5 TSI "classique" de 130 chevaux et de deux 2.0 TDI de 115 et 150 chevaux, elle offre déjà une version micro hybride, la 1.5 eTSI. ce moteur est accompagné d’un système d’électrification légère de 48 volts pour économiser la consommation de carburant en récupérant au maximum l’énergie cinétique au freinage. Cette variante électrifiée offre une réduction de consommation de 10% sur base de l’homologation WLTP.
Le meilleur est à venir avec de vraies hybrides rechargeables. Ces
Golf eHybrid sont capables de rouler sur une cinquantaine de kilomètres sans émettre un gaz grâce à la batterie de 13 kWh cachée sous la banquette arrière. Deux niveaux de puissance sont prévus : une version développant une puissance combinée de 204 ch ainsi qu’une version plus sportive. Baptisée
GTE comme sa devancière, cette version développe 245 ch.
La Golf 8 entre dans l’ère digitale
Si style général évolue peu, on assiste en revanche à une petite révolution technologique avec des compteurs digitaux de 10,25 pouces et un écran multimédia trônant en plein centre du tableau de bord. Ce dernier mesure 8,25 pouces ou 10 pouces selon le niveau d’équipement.
Si les boutons physiques disparaissent presque complètement de la planche de bord, c’est pour mieux user de la fonction de commande vocale. Il suffit de l’activer avec «
Bonjour Volkswagen » et ensuite de parler pour que la Golf tente de répondre à l’injonction du pilote.
Cette Golf 8 propose également de nombreux équipements technologiques provenant du segment des limousines. Exemple : les LED matricielles, la clé virtuelle via smartphone, mais surtout le système de communication
Car2X. Il permet l’échange d'informations avec les autres véhicules pour anticiper les actions de sa conduite comme : accident, bouchon et nid de poule.
Vous voulez en savoir plus sur la nouvelle Golf 8 ? Alors on vous conseille de lire notre Essai : Nouvelle Golf 8 ? On vous ment !