La Citroën C4 dans sa version Lounge vise le haut du segment C. Commercialisée fin 2012 en Chine,
puis courant 2013 en Russie, la Citroën C4 L agrandit la famille C4 et en respecte parfaitement
l'esprit : de l'énergie positive, par son style statutaire et moderne, par le bien-être hors du commun
ressenti à bord, et par ses technologies embarquées toujours plus créatives pour garantir confort,
sécurité et performances.
UNE VOITURE INTERNATIONALE
La Citroën C4 L est une voiture 100 % internationale, par :
- son Äòéquipe projet'. Dessinée en Chine par une équipe de design multiculturelle, conçue en Europe,
développée par des équipes projets basés en Russie et en Chine, et testée dans le monde entier dans
des conditions de roulage sévérisées, la Citroën C4 L s'affiche sans complexe comme un projet
international pour répondre au mieux aux attentes de chaque clientèle ;
- ses sites de production. Elle sera fabriquée au plus près de ses marchés : à Wuhan en Chine et à
Kaluga en Russie dans un premier temps ;
- sa définition produit. La production locale permet en effet une adaptation de la Citroën C4 L aux
attentes spécifiques des différents marchés, s'agissant des éléments de décor intérieur, des choix de
teintes extérieures, mais aussi des prestations proposées (motorisations, équipements, typages des
suspensions).
Faites de la place dans la cour de l’entreprise. Il arrive. Tout droit sorti des usines Stellantis et des méandres du fichier Excel d’un contrôleur de...
Voir plus
Imaginez un homme qui défie une voiture électrique dans une course d’endurance. Imaginez que cette voiture, une Citroën Ami Buggy, n’est même pas fait...
Voir plus
Si vous pensiez que le marketing automobile avait déjà atteint son paroxysme en matière d'absurde, Citroën vient de repousser les limites avec une cam...
Voir plus
Quand on évoque Citroën, les images qui nous viennent à l’esprit oscillent souvent entre originalité et confort typiquement « à la française ». Sur le...
Voir plus
En ce matin glacé de janvier, Paris semblait vouloir retenir mes roues. L’humidité s’insinuait partout, comme si l’hiver était décidé à tester ma réso...
Voir plus
Chez La Revue Automobile, nous avons parfois des idées qui dérangent nos propres habitudes. Sur notre bureau, un jour, un dossier est arrivé. Un dossi...
Voir plus