C'est pour le salon de Genève, que Bentley a décidé de présenter sa GTC V8. Comme sur sa s?ìur coupe (Bentley Continental GT), la nouvelle Continental GTC V8 héberge le tout nouveau 8 cylindres à double turbocompression d'une puissance maximale de 500 ch à 6 000 tr/min et un couple de 660 Nm. L'intérêt de cette nouvelle mécanique est la chute d'émissions de CO2.
L'arrivée des nouveaux modèles V8 Continental répond à l'engagement environnemental de Bentley concernant la production d'une nouvelle motorisation améliorant de 40 % l'efficacité carburant et les émissions de CO2. Le nouveau moteur V8 comprend une cylindrée variable avec un système de gestion du moteur très sophistiqué, assurant un passage imperceptible et transparent du mode V8 au mode V4 sous une faible charge du papillon des gaz. La technologie du V8 inclut également une injection directe haute pression, des paliers à roulement, une gestion thermique, une récupération énergétique via le système de charge et un boîtier du chargeur de turbo innovant pour une plus grande efficacité. Résultat ce V8 permet à la belle décapotable de n'emmètre que 254 g/km de C02.
Le jeu des 7 erreurs !
La firme Anglaise, a tout de même pensée aux acquéreurs qu'ils veulent exprimer leurs différences. C'est pour cela que la Continental V8 se distinguent par une calandre en peinture laquée noire portant un cadre chromé, une barre centrale et un badge Bentley B en émail rouge, et un pare-chocs avant inférieur en trois segments avec calandre noire et divisé par des listons distinctifs aux couleurs de la carrosserie. à l'arrière, les sorties d'échappement uniques et chromées en forme de 8, un bouclier inférieur foncé et un badge B en émail rouge sur le couvercle du coffre font ressortir le caractère sportif et contemporain du nouveau V8. Les nouveaux modèles Continental V8 pourront proposer des roues en alliage 20 pouces en série ou une conception 21 pouces à six rayons en option, disponibles avec les finitions Diamond Black (exclusivité Continental V8) ou Diamond Silver. Dans l'habitacle, une garniture en tissu Eliade, des nouveaux placages contemporains en eucalyptus ondulé noir, en option une couleur cuir deux tons et une petite console centrale s'inscrivent dans la lignée du thème de conception sport et actuel recherché.
La présentation à Genève ...
Le nouveau modèle Continental GTC-V8 sera présenté aux côtés de la voiture vedette, la GTC 6.0 litres 12 cylindres, qui continue sa carrière avec son W12 à double turbocompresseur de 631 ch.
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