Après de nombreux essais, pour aller concurrencer les modèles premium allemands, qui se sont révélés comme des échecs malgré la qualité des produits. Il semblerait que le groupe Peugeot et Citroen est enfin trouvé son axe de conquête, en proposant des produits à fort caractère, en style et en technologie. La nouvelle et future Citroen DS9 en sera son fer de lance !
Citroen crée une marque avec DS...
En Europe on parle de
ligne DS, mais sachez que sur le premier marché mondial automobile, c'est-à-dire la Chine,
DS est une marque en soi. Tout comme Lexus pour Toyota ou Infiniti pour Nissan. DS est belle et bien la marque de luxe made in France en Chine. D'ailleurs Citroën détient l'une des plus grosse usine de fabrication de véhicules sur le sol de l'empire du milieu. Une nécessité, car le protectionnisme chinois impose de fabriquer le maximum dans le pays pour pouvoir vendre des produits... A l'heure, ou nous nous demandons s'il faut produit en France, les Chinois ont déjà choisi ! Bref ... Le constructeur français, Citroen, fabriquera les
Citroen DS5 destinées au marché Chinois à partir de mai 2013.
D'autres DS à l'Horizon ...
L'épopée
Citroen DS débute seulement. Après la citadine sportive Citroen DS3, la compacte Citroen DS4, la superbe Shooting Break Citroen DS5, suivront la Citroen DS3 Cabriolet (présentation au mondial de l'automobile de Paris fin septembre 2012), la grande berline
Citroen DS9, une crossover luxueux Citroen DS7 et une classique berline avec coffre (sedan) concurrente des Audi A4.
De quoi séduire le conducteur chinois tout comme son homologue européen.
La Citroen DS9, bien plus qu'un numéro !
Pour l'instant vous avez sous les yeux, le prototype qui préfigure la
future Citroen DS9. La berline qui s'opposera aux Audi A6, Bmw Série 5 et autres Mercedes Classe E, cherche à convaincre par sa différence. Ses lignes sont tendues, la face avant est surplombée par une calandre inédite qui devrait être le nouveau style de la ligne DS. Son long capot et ses mensurations sont dignes d'une limousine avec 4,93 m de long, 1,94 m de large, 1,27 m de haut. La motorisation de la
DS Numéro 9 profite de la dernière technologie de Peugeot Citroen qui emploie un système hybride rechargeable à quatre roues motrices. Ce système rechargeable dispose d'une puissance maximum de 295 ch. Il se compose d'un 1.6 essence THP de 225 ch avec un couple de 275 Nm pour l'essieu avant et un moteur électrique de 70 ch avec un couple de 200 Nm entraînant les roues arrière. Le système est alimenté par des batteries lithium-ion qui se rechargent en 3 h 30 sur secteur. Le constructeur annonce un 0 à 100 km/h en 5,4 s. Quant à la consommation moyenne normalisée, en utilisant au mieux l'énergie stockée, elle est estimée à 1,7 l aux 100 km (39 g CO2/km). L'autonomie en mode électrique est de 50 km.
Un futur bien alléchant avec cette
Citroen DS9 !...
Pour en savoir plus sur la DS9 :
- les consommations
- les performances
- les dimensions
- la motorisation
- le poids
- l'autonomie
Cliquez sur la
Fiche technique Citroen DS9.
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