Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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Volkswagen renouvellera sa Golf 7 en Golf 8 à l'horizon 2019, le développement de ce modèle étant aujourd'hui au stade du choix entre deux orientations de design. La star de la marque allemande proposera notamment un équipement technologique complet....
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Les 115 ch et 190 km d'autonomie de la Volkswagen e-Golf à moteur électrique font aujourd'hui pâle figure face à une référence comme la Nissan Leaf. Pour son millésime 2017, cette VW e-Golf devrait donc recevoir une nouvelle batterie 35,8 kWh qui lui...
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Avec la récente réouverture des festivités sur l'Enfer Vert, les tableaux sont réorganisé avec de nouveaux temps de références. Dans la catégorie des compactes, la Volkswagen Golf GTI Clubsport S vient de s'illustrer en prenant la tête de sa catégori...
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Au festival de Worthersee, les étudiants de Volkswagen célèbrent à leur manière le quarantième anniversaire de la Golf GTI avec un concept de 400 chevaux qui envoie du lourd niveau son : la Golf GTI Heartbeat....
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Petite révolution dans les classements du Nürburgring avec la Volkswagen Golf GTI Clubsport S qui devient la compacte deux roues motrices de référence, 1 seconde devant la Honda Civic Type R. Sous le capot rugit un moteur 2.0 litres de 310 chevaux, q...
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Déception chez Volkswagen avec l'abandon du programme Golf R400, son moteur 2.0 TFSI de 420 ch restant tout de même à disposition d'Audi. Par contre, le constructeur allemand se prépare à dévoiler une version S poussée à 310 chevaux de sa Golf GTI Cl...
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Worthesee en mai ou Goodwood en juin : faites votre choix ! C'est sans doute à l'occasion d'un de ces deux festivals printaniers que Volkswagen dévoilera la version de série de sa Golf R400. Histoire de célébrer en beauté les 40 ans de la Golf GTI....
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Les bon vieux blocs 1.4 TSI et 1.6 TDI utilisés à toutes les sauces au sein du groupe Volkswagen auront bientôt fait leur temps. Ils seront remplacés, à partir de cette année et de l'année prochaine, par deux nouveaux moteurs 1.5 TSI et 1.5 TDI plus ...
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Sur le modèle de la Porsche 911 GT3 Clubsport, Volkswagen développerait une version allégée, vraiment dédiée à la piste, de sa Golf GTI Clubsport. Ce modèle pourrait être dévoilé au prochain festival de W??rthersee, début mai....
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Pour les 40 ans de la Golf GTI, Volkswagen a dévoilé la Clubsport, une version plus puissante et plus exclusive de la Golf GTI. Elle est désormais intégrée au catalogue de la marque et elle laisse connaître son tarif....
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