Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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Lorsque huit tonnes d'acier affrontent 1360 chevaux en alliage léger, cela donne un comparatif de " poids lourd ". Le match entre un camion Volvo FH et la Koenigsegg One:1 a eu lieu sur le circuit de Knutstorp au sud de la Suède, connu pour son tracé...
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Au fil des années et des avancées technologiques, les voitures deviennent de plus en plus puissantes. Dans les hautes sphères automobiles, les supercars explosent une à une la barre des 1 000 ch. Avec ses 1 360 ch, la Koenigsegg One:1 pose cependant ...
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Christian Von KOENIGSEGG le constructeur suédois à peine sorti, après le rachat raté de SAAB, de certaines difficultés financières, a tenu à frapper un grand coup au Salon de Genève....
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C'est un monstre de 1 400 chevaux pour 1 400 kilos, soit un rapport poids/puissance de 1, que le constructeur suédois Koenigsegg nous prépare pour l'édition 2014 du salon de Genève. Pour le moment, nous ne pouvons montrer qu'une photo de teasing pris...
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