Imaginez un instant : une route verglacée, un silence assourdissant dans la campagne endormie, et soudain, le rugissement d’un V6 biturbo qui réveille l’horizon. La Honda NSX 2025, hybride par essence, se présente comme un paradoxe roulant : une supe...
Lire la suite
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
Lire la suite
Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
Lire la suite
Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
Lire la suite
Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
Lire la suite
Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
Lire la suite
Spyker a fait son grand retour à l'occasion de l'édition 2017 du Salon de Genève. En parallèle de la présentation de la nouvelle C8 Preliator Spyder, le constructeur a annoncé un nouveau partenariat technique avec Koenigsegg....
Voir plus
Cette unique Koenigsegg Agera RS Gryphon sera présentée au Salon automobile de Genève après avoir été produite pour un client anonyme, semble-t-il californien....
Voir plus
Dévoilée au concours d'élégance Salon Privé de Blenheim Palace, cette Koenigsegg Agera RS commandée par un client européen affiche une teinte bleutée rehaussée par des touches dorées. Il s'agit de feuilles d'or 18 carats !...
Voir plus
La Monterey Car Week est l'occasion rêvée pour les constructeurs de prestige de dévoiler leurs nouveaux missiles. Koenigsegg profitera du soleil californien pour lever le voile sur l'Agera XS....
Voir plus
Quand 1 500 chevaux partent directement aux roues arrière sans passer par une boîte de vitesses, cela ne peut donner qu'un résultat comme celui-là : un énorme panache de fumée signé de la Koenigsegg Regera....
Voir plus
Le petit artisan de Suède ne connaît pas la crise : habitué à des volumes de production confidentiels, Koenigsegg a le vent en poupe. Les commandes de plus en plus nombreuses ont allongé les délais de livraison, mais ils devraient rapidement être réd...
Voir plus
Il y a quelques jours, une Koenigsegg One:1 s'est crashée sur la piste du Nürburgring. Plutôt que d'envoyer la carcasse à la casse, le constructeur suédois a rapatrié la supercar pour procéder à une autopsie....
Voir plus
C'est lors d'une session de test en vue de s'approprier le record du Nürburgring que l'un des sept exemplaires de la Koenigsegg One:1 s'est crashé il y a quelques jours. Les images sont spectaculaires mais heureusement, le pilote est indemne....
Voir plus
Si Koenigsegg est spécialisé dans les supercars aux puissances affolantes, Christian von Koenigsegg est aussi assoiffé d'avancées technologiques. Après l'innovante transmission Direct Drive, le suédois étudie un moteur 1,6 litre turbo de 400 ch....
Voir plus
C'était attendu et sans surprise, la Koenigsegg One:1, forte de ses 1 360 chevaux et de son rapport poids/puissance de 1, a été filmée sur le circuit du Nürburgring à essayer de s'attaquer au record de la Porsche 918 Spyder....
Voir plus