Imaginez un instant : une route verglacée, un silence assourdissant dans la campagne endormie, et soudain, le rugissement d’un V6 biturbo qui réveille l’horizon. La Honda NSX 2025, hybride par essence, se présente comme un paradoxe roulant : une supe...
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On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
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Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas la révolution du siècle, mais plutôt l’aboutissement d’une maîtrise technologique que la marque aux ...
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Dans l’univers des SUV électriques, l'Audi Q6 Sportback e-tron se positionne comme une variation élégante et profilée de la gamme Q6 e-tron. La silhouette Sportback, reconnaissable à son toit plongeant, est plus qu’une simple déclinaison esthétique. ...
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La firme aux anneaux continue son petit bonhomme de chemin vers l’électrification de sa gamme. Aujourd’hui, nous vous présentons l’Audi Q6 et ses 3 rangées de sièges. De quoi revendiquer le statut du plus grand SUV de la gamme. Cependant, il y a u...
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Le premier SUV d'Audi basé sur la plate-forme électrique co-développée avec Porsche arrivera en 2022, a déclaré le PDG Markus Duesmann lors de l'assemblée générale annuelle de la marque.
Ce nest plus un secret, la marque allemande compte bien concurrencer directement BMW et Mercedes sur les segments des SUV coupés de toutes tailles, à commencer par le futur Q4....
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Attendu en 2018, le premier SUV électrique d'Audi devrait s'appeler Audi e-tron, tout simplement. Pas de Q6 tout court ni de Q6 e-tron au programme d'après le P-DG du constructeur allemand qui veut marquer les esprits avec ce nom....
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Après le Q6 e-tron concept à Francfort, Audi devrait profiter du salon de Detroit pour nous présenter son évolution h-tron, c'est-à-dire avec une pile à combustible. La motorisation pourrait être inspirée de celle de l'A7 Sportback h-tron de 2014....
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Un peu surprenant du point de vue esthétique, l'Audi e-tron quattro concept présenté au salon de Francfort 2015 met tout le monde d'accord sur le plan technique avec ses trois moteurs électriques assurant 503 chevaux de puissance et 500 kilomètres d'...
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Audi poursuit le teasing autour de l'e-tron quattro concept, qu'il dévoilera dans quelques jours au salon de Francfort. Ce SUV coupé électrique, appelé à devenir le futur Q6 dans la gamme du constructeur aux anneaux, est dessiné sous nos yeux en quel...
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Au Salon de l'automobile de Francfort 2015, Audi dévoilera son concept Audi e-tron quattro. Il est, d'après le constructeur, sa vision d'un futur SUV sportif. Mais il faut juste y voir l'arrivée dans la gamme d'un Q7 plus sportif. Ce Q6 est la répons...
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