Nouveau MINI Countryman : il sera électrique et puissant !

Le nouveau Countryman combine la sensation de conduite d’un kart électrifié avec une empreinte écologique minimale, offrant ainsi une option de conduite respectueuse de l’environnement. Ce véhicule polyvalent au style épuré sera le prochain fer de lance de la marque, poursuivant ainsi la stratégie offensive de MINI pour les modèles entièrement électriques.

Avec ses 5 portes et son intérieur variable, le MINI Countryman est le plus grand modèle de la famille, conduisant la marque vers une ère d’électromobilité locale sans émissions. De plus, avec sa transmission intégrale en option, cet aventurier puissant assure une conduite plaisante et sécurisée, même hors des sentiers battus.

La première génération avait déjà fait un tabac en 2010 en proposant un SUV compact à 5 portes et 4 roues motrices, avec une longueur de plus de 4 m, une première pour la marque. Le coffre pouvait atteindre jusqu’à 1 170 l grâce à la banquette arrière rabattable. En 2017, la deuxième génération est arrivée avec le MINI Cooper SE Countryman ALL4, le premier modèle hybride rechargeable de la marque avec un moteur électrique de 88 chevaux sur l’essieu arrière.

Aujourd’hui, c’est une nouvelle ère qui s’ouvre avec le MINI Countryman E, un modèle entièrement électrique et zéro émission. Avec 191 chevaux sous le capot, il envoie du lourd ! Mais la cerise sur le gâteau, c’est que le MINI Countryman SE ALL4 est le premier véhicule entièrement électrique de la marque à 4 roues motrices. Deux moteurs intégrés sur les essieux avant et arrière génèrent une puissance totale de 313 chevaux, avec une capacité de batterie de 64,7 kWh. Cela offre une autonomie d’environ 450 km, c’est parfait pour les trajets en ville comme à la campagne. Et cerise sur le gâteau, déjà un cinquième des MINI vendues est électrique !

Avec une augmentation de 13 cm en longueur, le nouveau Countryman offre encore plus d’espace et de confort pour ses occupants. La hauteur a également augmenté de près de 6 cm pour offrir plus de hauteur sous plafond. Et ce n’est pas tout, la production de ce nouveau modèle se veut également respectueuse de l’environnement en utilisant des matériaux recyclés tels que le polyester obtenu à partir de bouteilles en PET et de restes de moquette.

La production est également respectueuse de l’environnement, grâce à l’utilisation d’électricité verte et à la réduction des émissions de CO2. La stratégie à long terme pour la génération et la consommation d’énergie de l’usine « verte » du groupe BMW à Leipzig comprend même l’utilisation de 4 éoliennes de 190 m de haut sur le site de l’usine. Cela pourrait générer plus de 20 GWh d’électricité éolienne par an. En plus, jusqu’à 700 batteries haute tension de seconde vie issues des véhicules BMW i3 sont utilisées pour stocker l’énergie produite par les éoliennes.

Et pour couronner le tout, BMW investit plus de 800 millions d’euros pour étendre la production d’e-composants sur 8 lignes de production d’ici 2024, en remplaçant progressivement les énergies fossiles par de l’hydrogène. C’est ça, l’innovation !