Škoda Elroq : L’électrique compact qui vise juste, sans fioritures

Sur le papier, le Škoda Elroq coche pas mal de cases pour qui cherche à franchir le pas de l’électrique. Les commandes sont ouvertes dès aujourd’hui, avec des premières livraisons prévues pour le premier trimestre 2025. Il va falloir patienter, mais ne vous inquiétez pas, Škoda a prévu de quoi occuper vos soirées avec une fiche technique bien remplie et des tarifs qui ne devraient pas vous faire sauter au plafond – du moins, pas immédiatement.

Skoda Elroq : Un tarif d’entrée à partir de 33 300 €

33 300 €, c’est le prix d’entrée annoncé pour l’Elroq en France. Un tarif qui, en apparence, ne fait pas grimacer. Surtout si l’on considère ce qu’on trouve en série : des jantes 19’’, une caméra de recul, et un « Side Assist » pour les amateurs de clignotants trop tardifs. Ajoutez à cela un espace intérieur aussi vaste que le Karoq thermique, et voilà Škoda qui se positionne comme le chantre de la mobilité électrique pour tous. Enfin, pour tous ceux qui pourront aligner les quelques billets. Škoda promet d’ailleurs que ce modèle électrique sera tout aussi abordable que son homologue thermique. Une promesse qui sonne bien à l’oreille… même si on sait que les options peuvent vite faire grimper la note.

Côté motorisation, la gamme est plutôt étoffée avec trois capacités de batteries : 55 kWh, 63 kWh et 82 kWh, et une puissance moteur qui va de 170 à 286 chevaux. Les amateurs de propulsion apprécieront l’Elroq 50 (170 ch), une version modeste qui mise tout sur sa petite batterie. Quant à ceux qui veulent un peu plus de répondant, l’Elroq 60 ( 204 ch) est là pour eux avec une batterie intermédiaire. Et pour les plus gourmands, l’Elroq 85 s’affiche avec ses 286 ch, de quoi faire rougir le voisin. La transmission intégrale viendra en option dès 2025, avec l’Elroq 85x, armé de deux moteurs pour jouer dans la cour des grands, ou du moins pour grimper des pentes sans trop forcer.

Skoda Elroq : Quatre finitions...

Pour s’adapter à toutes les envies (ou budgets), Škoda décline son Elroq en quatre finitions, avec une cinquième à venir. La version de base, l’Elroq City, est proposée uniquement avec la petite batterie de 55 kWh. Ne vous fiez pas à son nom, elle est déjà bien équipée avec des jantes 19 pouces et une connectivité complète via Smartlink. Pas mal pour une « entrée de gamme ».

Le niveau supérieur, l’Elroq Element, joue la carte du confort avec des sièges et un volant chauffants. Mais soyons honnêtes, ce qui fait vraiment la différence, ce sont les radars avant et arrière. De quoi éviter ces petites éraflures en ville. Pour ceux qui aiment la simplicité tout en exigeant un peu plus, l’Elroq Clever est le « cœur de gamme ». Disponible avec les batteries 63 et 82 kWh, cette version s’adresse autant aux particuliers qu’aux entreprises. Régulateur de vitesse adaptatif, Travel Assist, et Kessy Advanced sont au rendez-vous.

Enfin, l’Elroq Plus vient couronner le tout avec des équipements qu’on pourrait presque qualifier de « luxueux » si on aimait les adjectifs flatteurs. Disons plutôt qu’il regroupe tout ce qui plaît à ceux qui en veulent toujours plus : des phares full Matrix LED, des clignotants à défilement, et un hayon électrique avec une pédale virtuelle pour les paresseux… ou ceux qui ont les bras chargés. La version Sportline viendra compléter cette gamme début 2025, histoire de séduire les sportifs du dimanche ou les nostalgiques du bon vieux temps où la route n’avait pas de limiteur de vitesse.

Skoda Elroq : « Modern Solid »

Sous ses airs de mini-Enyaq, l’Elroq inaugure le nouveau langage de design « Modern Solid » de Škoda. Exit la calandre classique, place à une Tech-Deck Face brillante, qui pourrait presque passer pour un clin d’œil à ceux qui aiment briller en ville. Les lignes sont épurées, presque trop pour certains, mais qu’importe, Škoda vise ici la simplicité et l’élégance fonctionnelle. À l’avant, le « regard à quatre yeux » a été revisité. Plus moderne, peut-être. Plus aguicheur, certainement. L’arrière, quant à lui, se veut plus sobre, avec le lettrage Škoda fièrement apposé sur le capot et le volant. Oui, même le volant a droit à sa signature. On ne rigole pas avec les détails chez Škoda.

Skoda Elroq : Et les livraisons dans tout ça ?

Les premières livraisons sont prévues pour mars 2025. Le temps de faire vos comptes et de vous demander si ce nouvel SUV électrique ne serait pas le bon compromis entre les promesses d’une mobilité plus verte et la réalité d’un prix qui reste, malgré tout, attractif.