Volkswagen ID.7 GTX : les premières infos !

Nous avons eu l'occasion de vivre la présentation mondiale de la nouvelle Volkswagen ID.7 à Paris. Ce nouveau modèle est une berline électrique positionnée dans le segment des grandes routières. Ce qui n'était qu'une rumeur est aujourd'hui confirmé. Cette berline électrique portera bel et bien le label GTX.

La Volkswagen ID.7 GTX ne sera pas véritablement une surpuissante voiture électrique. Avec ses 2 moteurs et sa transmission intégrale, l'ID.7 GTX se contentera d'une puissance cumulée de 300 canassons, et cela, même si elle est équipée de la dernière génération de groupe motopropulseur de la gamme ID. GTX, c'est surtout l'occasion pour Volkswagen de nous faire prendre des vessies pour des lanternes avec un style largement plus sportif. Le design se distingue par ses éléments noir brillant, son toit de couleur noire contrastante et ses vitres teintées de série, pour une allure affirmée et des lignes dynamiques. L'intérieur de la Volkswagen ID.7 GTX ne manque pas de piquant, avec des éléments décoratifs, comme les surpiqûres contrastantes sur les sièges, la planche de bord et les panneaux de porte, soulignant le caractère sportif de la voiture.

Mais ne vous y trompez pas, la Volskwagen ID.7, même flanquée du GTX, reste une voiture conçue pour les longues distances. Pas question pour elle de faire des chronos. Même si, comme pour les modèles GTX précédents de la gamme ID., le système de gestion de la dynamique de conduite assure une commande intelligente des 2 moteurs de l'ID.7 GTX. Ce logiciel interne développé par Volkswagen garantit un équilibre optimal entre efficience, dynamique et stabilité dans toutes les situations de conduite. La voiture bénéficie également d'une vaste plage de réglages du châssis, entre confort et sportivité, grâce à la possibilité de sélectionner le profil de conduite. Mais ses chronos, qui ne sont pas encore communiqués, ne pourront en aucun cas faire face à ceux des Tesla par exemple.