YASA fournit à Mercedes un moteur électrique surpuissant poids-plume

Il y a quelques jours, nous vous évoquions le moteur électrique de Koenigsegg équipant la Gemera. Aujourd'hui, nous parlons d'une compagnie appartenant à Mercedes, visant un public plus large.

Yasa Limited
Il s'agit d'une société anglaise spécialisée dans le moteur électrique fondée en 2009. Elle est spécialisée dans les moteurs à flux axial, technologie qui est justement revenue dans l'actualité Koenigsegg. Elle équipe plusieurs constructeurs automobiles, dont Ferrari, qui l'avait sélectionnée pour sa première hybride SF90. Avant cela, elle fut choisie par Koenigsegg pour la Regera. Plus récemment, nous pouvons citer la Lamborghini Temerario.
Sa renommée grandissante a fait que Mercedes-Benz a choisi de l'acquérir en juillet 2021. Ses 250 employés restent dans leur siège situé dans les environs d'Oxford.

13,1 kg seulement !
La prouesse de ce nouveau moteur électrique est de ne peser que 13,1 kg tout en revendiquant 738 chevaux. La densité est ainsi hyper spectaculaire, à comparer aux 39 kg du Dark Matter pour 800 chevaux. Mieux encore, Tim Woolmer, patron de la compagnie anglaise, précise que cela est possible sans avoir recours à des matériaux exotiques ni à l’impression 3D. Sous-entendu, pas de coûteuse fibre de carbone de l'e-motor de Koenigsegg ! Si bien que la production de cet objet peut atteindre 50 000 pièces par an. 
La question sous-jacente à ce nombre est de savoir si Mercedes-AMG conservera ce fleuron pour ses propres modèles ou bien si Yasa continuera de fournir des concurrents de supercars...