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Accueil Comparateur Audi A5 3.0 TDI 218 S tronic 7 VS Renault ZOE E-Tech 135

Comparatif entre : Audi A5 3.0 TDI 218 S tronic 7 et Renault ZOE E-Tech 135

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A5 3.0 TDI 218 S tronic 7 et une Renault ZOE E-Tech 135. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A5
3.0 TDI 218 S tronic 7 année 2017

VS

Renault ZOE
E-Tech 135 année 2024

Infos générale

Audi A5
3.0 TDI 218 S tronic 7 année 2017

Renault ZOE
E-Tech 135 année 2024

Marque Audi Renault
Modèle A5 ZOE
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2017 2024
Catégorie Coupe Citadine
Prix 48550 € 38300 €

Mécanique

Audi A5
3.0 TDI 218 S tronic 7 année 2017

Renault ZOE
E-Tech 135 année 2024

Puissance totale _ ch 135 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 245 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 218 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 135 ch
à 4200 Trs/min
Couple: 245 Nm
à 1500 Trs/min
Emplacement: Avant

Performances

Audi A5
3.0 TDI 218 S tronic 7 année 2017

Renault ZOE
E-Tech 135 année 2024

Vitesse max 250 km/h 140 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.80 / 3.90 / 4.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1385 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1256 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.6s 9.5s
Rejet de Co2 111 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A5
3.0 TDI 218 S tronic 7 année 2017

Renault ZOE
E-Tech 135 année 2024

Poids à 1610 kg 1502 kg
Taille réservoir 54 litres 0 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 195/55R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.67 / 1.85 / 1.37 4.09 / 1.79 / 1.56
Volume du coffre 465 dm3 338/1225 dm3

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233 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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180 ch à 3900 tr/min Essence 2009
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265 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Audi A5 S5 année 2009
354 ch à 7000 tr/min Essence 2009
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
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Audi A5 2.7 V6 TDI année 2009
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
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180 ch à 3900 tr/min Essence 2010
Audi A5 2.0 TFSI 211 année 2010
211 ch à 4300 tr/min Essence 2010
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265 ch à 6500 tr/min Essence 2010
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Audi A5 2.0 TDI FAP année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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240 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
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240 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
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170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
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211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TFSI 211 Quattro année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TFSI 211 Multitronic 8 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 7 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
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272 ch à 4780 tr/min Essence 2013
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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177 ch à 4200 tr/min Essence 2013
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170 ch à 3800 tr/min Essence 2014
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Audi A5 2.0 TFSI 225 année 2014
225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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272 ch à 4780 tr/min Essence 2014
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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
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170 ch à 3800 tr/min Essence 2015
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272 ch à 4780 tr/min Essence 2015
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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi A5 2.0 TFSI 225 année 2016
225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
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225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Audi A5 1.8 TFSI 170 année 2016
170 ch à 3800 tr/min Essence 2016
Audi A5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2016
272 ch à 4780 tr/min Essence 2016
Audi A5 2.0 TFSI 190 année 2017
190 ch à 4200 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 190 S tronic 7 année 2017
190 ch à 4200 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 252 année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 252 S tronic 7 quattro année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic 7 année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 Ultra année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic 7 Ultra année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 3.0 TDI 218 S tronic 7 année 2017
218 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 3.0 TDI 218 S tronic 7 quattro année 2017
218 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 S5 année 2017
354 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 190 année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TFSI 190 S tronic année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TFSI 252 Ultra année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TFSI 252 Ultra S tronic année 2018
252 ch à ƒÂ  5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 S5 année 2018
354 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TDI 190 année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic année 2018
190 ch à ƒÂ  3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 3.0 TDI 218 année 2018
218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi A5 3.0 TDI 218 Quattro année 2018
218 ch à ƒÂ  4000 tr/min Diesel 2018
Audi A5 3.0 V6 TDI 272 Quattro année 2018
272 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi A5 RS5 année 2018
450 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Audi A5 S5 année 2019
354 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Audi A5 RS5 année 2019
450 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Audi A5 2.0 TFSI 190 année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi A5 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Audi A5 2.0 TDI 190 année 2019
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
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286 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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190 ch à 4200 tr/min Essence 2020
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- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A5 RS5 année 2020
450 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Audi A5 S5 TDI Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A5 40 TDI 190 année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Audi A5 45 TDI 231 Quattro année 2020
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Audi A5 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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150 ch à 4000 tr/min Essence 2021
Audi A5 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2021
204 ch à 4475 tr/min Essence 2021
Audi A5 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2021
245 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A5 RS5 année 2021
450 ch à 5700 tr/min Essence 2021
Audi A5 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2021
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi A5 40 TDI 190 année 2021
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi A5 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2021
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi A5 50 TDI 286 Quattro année 2021
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Audi A5 S5 TDI Mild Hybrid Quattro année 2021
347 ch à 3850 tr/min Diesel 2021
Audi A5 35 TFSI 150 Mild Hybrid année 2022
150 ch à 4000 tr/min Essence 2022
Audi A5 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2022
204 ch à 4475 tr/min Essence 2022
Audi A5 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2022
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Audi A5 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2022
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
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La Zoe de Renault est sans nul doute l’une des meilleures citadines électriques. Et cela, depuis plusieurs années. Il faut dire que Renault a été l... Voir plus

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Maxime Joly 15/07/2022

Sur le papier, le trajet Paris-Lille, donné pour 220 km, doit pouvoir se faire sereinement avec la citadine électrique de Renault. Mais dans l... Voir plus

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Voiture électrique à 100 €/mois. Le président en rêve, le Crédit Agricole le fera !

Benoît Alves 08/07/2022
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Les élections présidentielles ont été comme « influencées » par la crise latente du pouvoir d’achat des Français. Il est vrai que l’infla... Voir plus

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Fabien Legrand 26/11/2024

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