Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 VS Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 7 places

Comparatif entre : Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 et Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 7 places

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 et une Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 7 places. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A7 Sportback
3.0 V6 TDI 204 année 2015

VS

Renault Espace
E-Tech Full Hybrid 200 7 places année 2024

Infos générale

Audi A7 Sportback
3.0 V6 TDI 204 année 2015

Renault Espace
E-Tech Full Hybrid 200 7 places année 2024

Marque Audi Renault
Modèle A7 Sportback Espace
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie Grande Berline SUV
Prix 58400 € 45500 €

Mécanique

Audi A7 Sportback
3.0 V6 TDI 204 année 2015

Renault Espace
E-Tech Full Hybrid 200 7 places année 2024

Puissance totale _ ch 200 ch
à 4500 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min 350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0 V6 inj. directe turbo
Puissance: 204 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 34
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central
Moteur 3 _ Type: Electrique
Puissance: 68
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Audi A7 Sportback
3.0 V6 TDI 204 année 2015

Renault Espace
E-Tech Full Hybrid 200 7 places année 2024

Vitesse max 235 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.90 / 4.70 / 5.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1489 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1373 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.4s 8.8s
Rejet de Co2 135 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.60 à 5.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 105.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A7 Sportback
3.0 V6 TDI 204 année 2015

Renault Espace
E-Tech Full Hybrid 200 7 places année 2024

Poids à 1695 kg 1694 kg
Taille réservoir 70 litres 55 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 205/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.97 / 1.91 / 1.42 4.72 / 1.84 / 1.65
Volume du coffre 535/1360 dm3 159/477/677/1714 dm3

Autres motorisations: Audi A7 Sportback

Audi A7 Sportback V6 TFSI année 2011
300 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Audi A7 Sportback V6 TDI année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TFSI année 2012
300 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI année 2012
204 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI année 2012
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A7 Sportback S7 année 2012
420 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI année 2013
204 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI Quattro année 2013
204 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TFSI 272 Quattro année 2013
272 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 Quattro année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 245 Clean Diesel année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A7 Sportback 3.0 V6 BiTDI 313 Quattro année 2013
313 ch à 3900 tr/min Diesel 2013
Audi A7 Sportback S7 année 2013
420 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI année 2014
204 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI Quattro année 2014
204 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TFSI 272 Quattro année 2014
272 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 Quattro année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 245 Clean Diesel année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A7 Sportback 3.0 V6 BiTDI 313 Quattro année 2014
313 ch à 3900 tr/min Diesel 2014
Audi A7 Sportback S7 année 2014
420 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Audi A7 Sportback 3.0 V6 BiTDI 313 Quattro année 2015
313 ch à 3900 tr/min Diesel 2015
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 245 Clean Diesel année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 Quattro année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TFSI 272 Quattro année 2015
272 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI Quattro année 2015
204 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI année 2015
204 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Audi A7 Sportback S7 année 2015
420 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI année 2016
204 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Audi A7 Sportback 2.8 V6 FSI Quattro année 2016
204 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TFSI 272 Quattro année 2016
272 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 année 2016
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 204 Quattro année 2016
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 245 Clean Diesel année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A7 Sportback 3.0 V6 BiTDI 313 Quattro année 2016
313 ch à 3900 tr/min Diesel 2016
Audi A7 Sportback S7 année 2016
420 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI 252 année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TFSI 333 Quattro année 2017
333 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Audi A7 Sportback S7 année 2017
450 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi A7 Sportback RS7 année 2017
560 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi A7 Sportback RS7 Performance année 2017
605 ch à 6100 tr/min Essence 2017
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TDI 218 Ultra année 2017
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Audi A7 Sportback 3.0 V6 TFSI 272 Quattro année 2017
272 ch à 3500 tr/min Essence 2017
Audi A7 Sportback 3.0 V6 BiTDI 320 Quattro année 2017
320 ch à 3900 tr/min Diesel 2017
Audi A7 Sportback 50 TDI 286 Quattro année 2018
286 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi A7 Sportback 55 TFSI 340 Quattro année 2018
340 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A7 Sportback 40 TDI 204 MildHybrid année 2019
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi A7 Sportback 45 TDI 231 MildHybrid année 2019
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Audi A7 Sportback 50 TDI 286 Quattro MildHybrid année 2019
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi A7 Sportback 45 TFSI 245 année 2019
245 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi A7 Sportback 45 TFSI 245 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A7 Sportback 55 TFSI 340 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A7 Sportback 55 TFSI e Hybrid rechargeable année 2020
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A7 Sportback RS7 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A7 Sportback 40 TDI 150 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A7 Sportback 45 TDI 231 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A7 Sportback 50 TDI 286 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A7 Sportback 55 TDI 349 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A7 Sportback 45 TFSI 245 année 2021
245 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A7 Sportback 55 TFSI 340 Quattro année 2021
340 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A7 Sportback 55 TFSI e Quattro année 2021
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Audi A7 Sportback RS7 année 2021
600 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Audi A7 Sportback 40 TDI 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Audi A7 Sportback 45 TDI 231 Quattro année 2021
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi A7 Sportback 50 TDI 286 Quattro année 2021
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Audi A7 Sportback S7 TDI Quattro année 2021
349 ch à 3850 tr/min Diesel 2021
Audi A7 Sportback 45 TFSI 265 année 2022
265 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Audi A7 Sportback 40 TDI 204 année 2022
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Audi A7 Sportback 50 TDI 286 Quattro année 2022
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Audi A7 Sportback S7 TDI Quattro année 2022
344 ch à 3850 tr/min Diesel 2022
Audi A7 Sportback RS7 année 2022
600 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Audi A7 Sportback 50 TFSI e Quattro année 2022
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi A7 Sportback 45 TFSI 265 année 2023
265 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Audi A7 Sportback 40 TDI 204 année 2023
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Audi A7 Sportback 50 TDI 286 Quattro année 2023
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Audi A7 Sportback S7 TDI Quattro année 2023
344 ch à 3850 tr/min Diesel 2023
Audi A7 Sportback RS7 année 2023
600 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Audi A7 Sportback RS7 Performance année 2023
630 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Audi A7 Sportback 45 TFSI 265 année 2024
265 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Audi A7 Sportback 50 TFSI e Quattro année 2024
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi A7 Sportback 55 TFSI e Quattro année 2024
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi A7 Sportback 40 TDI 204 année 2024
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2024
Audi A7 Sportback 50 TDI 286 Quattro année 2024
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2024
Audi A7 Sportback S7 TDI Quattro année 2024
344 ch à 3850 tr/min Diesel 2024
Audi A7 Sportback RS7 année 2024
600 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Audi A7 Sportback RS7 Performance année 2024
630 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Renault Espace

Renault Espace Energy dCi 130 année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Espace Energy dCi 160 EDC année 2015
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Espace Energy TCe 200 EDC année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Espace TCe 200 EDC année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Espace dCi 130 année 2016
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Espace dCi 160 EDC année 2016
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Espace 1.6 TCe 200 année 2017
200 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Renault Espace 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Espace 1.6 dCi 160 année 2017
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Espace 1.6 TCe 200 année 2018
200 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Renault Espace 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Espace 1.6 dCi 160 année 2018
160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Espace 1.8 TCe 225 année 2019
225 ch à - tr/min Essence 2019
Renault Espace 2.0 BluedCi 160 année 2019
160 ch à - tr/min Diesel 2019
Renault Espace 2.0 dCi 200 année 2019
200 ch à - tr/min Diesel 2019
Renault Espace 2.0 Blue dCi 200 année 2020
200 ch à - tr/min Diesel 2020
Renault Espace 1.8 TCe 225 année 2020
225 ch à - tr/min Essence 2020
Renault Espace TCe 225 année 2021
225 ch à 5600 tr/min Essence 2021
Renault Espace Blue dCi 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Espace dCi 200 année 2021
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Espace Blue dCi 160 année 2022
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Espace dCi 190 année 2022
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Renault Espace Blue dCi 160 année 2023
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Espace dCi 190 année 2023
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 5 places année 2023
200 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 7 places année 2023
200 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Espace E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 5 places année 2024
200 ch à 4500 tr/min Hybride Essence 2024
Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 7 places année 2024
200 ch à 4500 tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Audi A7 Sportback

Image principalede l'actu: Nouvelle Audi A6 et A7 : un vent de fraîcheur ! News auto

Nouvelle Audi A6 et A7 : un vent de fraîcheur !

Benoît Alves 02/06/2023

Les inconditionnels de la marque aux anneaux seront ravis d'apprendre que les nouveaux modèles Audi A6 et A7, ainsi que le modèle S, font leur entr... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi RS 6 Avant performance & Audi RS 7 performance News auto

Audi RS 6 Avant performance & Audi RS 7 performance

Benoît Alves 29/11/2022

Audi Sport, la filiale des voitures haute performance de la firme aux anneaux, multiplie en cette fin d’année 2022 les éditions spéciales. Après le... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi RS 7 Sportback : Un V8 de 600 chevaux. Petit joueur ! News auto

Audi RS 7 Sportback : Un V8 de 600 chevaux. Petit joueur !

Benoît Alves 18/11/2019

La deuxième génération de l’Audi RS 7 Sportback arrivera chez les concessionnaires européens au cours du premier trimestre 2020. Si on trépigne d’i... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Audi S7 TDI : le déraisonnable choix de la raison Essai auto

Essai Audi S7 TDI : le déraisonnable choix de la raison

Etienne Rovillé 04/07/2019

À l’heure où le diesel subit de plus en plus d’attaques de toute part, certains constructeurs continuent de lui accorder intérêt et confiance, nota... Voir plus

Les articles: Renault Espace

Image principalede l'actu: Essai Renault Espace E-Tech : Le nouvel Espace, c’est pas du Luxe ! Essai auto

Essai Renault Espace E-Tech : Le nouvel Espace, c’est pas du Luxe !

Benoît Alves 25/11/2024
1998 était une belle période pour ceux qui l’ont vécue. Zinédine Zidane et l’équipe de France remportaient pour la première fois de leur histoire la C... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Espace : rien ne change… et c’est ça qu’est bon ! Essai auto

Essai Renault Espace : rien ne change… et c’est ça qu’est bon !

Benoît Alves 23/06/2023

Après moult petits événements marketing, Renault lance officiellement la commercialisation de son nouveau fleuron : l’Espace. Ce 6e opus ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvel Renault Espace : les essais commencent News auto

Nouvel Renault Espace : les essais commencent

Benoît Alves 24/05/2023

En 1983, Renault a dévoilé ce qui est souvent considéré comme la première "voiture à vivre" : le Renault Espace. Ce pionnier du genre a été maintes... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Espace : les prix, les finitions et les équipements News auto

Renault Espace : les prix, les finitions et les équipements

Benoît Alves 14/04/2023

Chers lecteurs, après moult petites séquences pour sa présentation, Renault lance enfin la commercialisation de son dernier et nouvel Espace. Cette... Voir plus

Nos dernières actus

Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Benoît Alves 02/12/2024
Mitsubishi en mode C : il y aura bien une Scénic et une AustralE flanquées des 3 diamants

Mitsubishi en mode C : il y aura bien une Scénic et une AustralE flanquées des 3 diamants

Benoît Alves 02/12/2024
Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Fabien Legrand 05/10/2022

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster