Accueil
Comparateur
Citroen Berlingo II
VTI 95 Bivouac
VS Fiat Grande Panda
Electrique 44 kWh
Comparatif entre
: Citroen Berlingo II
VTI 95 Bivouac
et Fiat Grande Panda
Electrique 44 kWh
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen Berlingo II
VTI 95 Bivouac
et
une Fiat Grande Panda
Electrique 44 kWh.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen Berlingo II VTI 95 Bivouac année
2011
VS
Fiat Grande Panda Electrique 44 kWh
année 2024
Infos générale
Citroen Berlingo II VTI 95 Bivouac année
2011
Fiat Grande Panda Electrique 44 kWh
année 2024
Marque CitroenFiat
Modèle Berlingo IIGrande Panda
Carburant EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20112024
Catégorie LudospaceSUV Urbain
Prix 16350 €24900 €
Mécanique
Citroen Berlingo II VTI 95 Bivouac année
2011
Fiat Grande Panda Electrique 44 kWh
année 2024
Puissance totale_ ch113 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 132 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 113 ch
Couple: 120 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Bienvenue dans le monde du nouveau Citroën Berlingo Van, la fourgonnette qui cherche à revigorer le marché avec un nouveau look et des fonctionnali...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers...
Voir plus
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21...
Voir plus
Turin, malgré les 37 degrés, une foule s'est agglutinée dans le quartier de Lingotto où se trouvaient historiquement le siège de Fiat ainsi que son us...
Voir plus
La FIAT 500, réintroduite en 2007 en tant que version moderne de l'iconique modèle des années 50, est rapidement devenue une citadine prisée grâce à s...
Voir plus