Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT VS Toyota Auris 124 VVT i

Comparatif entre : Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT et Toyota Auris 124 VVT i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT et une Toyota Auris 124 VVT i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Dacia Sandero Stepway
TCe 90 CVT année 2021

VS

Toyota Auris
124 VVT i année 2009

Infos générale

Dacia Sandero Stepway
TCe 90 CVT année 2021

Toyota Auris
124 VVT i année 2009

Marque Dacia Toyota
Modèle Sandero Stepway Auris
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2009
Catégorie Citadine Berline Compacte
Prix 15290 € 19200 €

Mécanique

Dacia Sandero Stepway
TCe 90 CVT année 2021

Toyota Auris
124 VVT i année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s turbo
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 124 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 156 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Dacia Sandero Stepway
TCe 90 CVT année 2021

Toyota Auris
124 VVT i année 2009

Vitesse max 163 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 9.00 / 5.40 / 7.00 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 926 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 714 Km
Accélération (0 à 100km) 14.2s 10.4s
Rejet de Co2 _ g/km 164 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.20 à 6.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Dacia Sandero Stepway
TCe 90 CVT année 2021

Toyota Auris
124 VVT i année 2009

Poids à 1113 kg 1230 kg
Taille réservoir 50 litres 55 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.10 / 1.85 / 1.53 15.00 / 15.00 / 1.51
Volume du coffre 410/1455 dm3 354/761 dm3

Autres motorisations: Dacia Sandero Stepway

Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 70 année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 70 année 2011
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe 90 année 2013
90 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 90 FAP année 2014
90 ch à 0 tr/min Diesel 2014
Dacia Sandero Stepway TCe 90 année 2014
90 ch à 0 tr/min Essence 2014
Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe 90 année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 90 année 2020
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe 90 année 2020
90 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero Stepway TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero Stepway ECO-G 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero Stepway ECO-G 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Sandero Stepway TCe 90 année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Sandero Stepway TCe 90 année 2023
90 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT année 2023
90 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Dacia Sandero Stepway ECO-G 100 GPL année 2023
101 ch à 4600 tr/min Essence GPL 2023
Dacia Sandero Stepway TCe 110 année 2023
110 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Dacia Sandero Stepway TCe 90 année 2024
90 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Sandero Stepway ECO-G 100 GPL année 2024
101 ch à 4600 tr/min Essence GPL 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT année 2024
90 ch à 4500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Toyota Auris

Toyota Auris 97 VVT i année 2008
97 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Auris 124 VVT i année 2008
124 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Auris 90 D4D année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Toyota Auris 126 D4D année 2008
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Toyota Auris 177 D4D année 2008
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Toyota Auris 97 VVT i année 2009
97 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Auris 124 VVT i année 2009
124 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Auris 90 D4D année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Toyota Auris 126 D4D année 2009
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Toyota Auris 177 D4D année 2009
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Toyota Auris 100 VVT i année 2010
101 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Auris 132 VVT i année 2010
132 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Auris 90 D4D année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Toyota Auris 126 D4D année 2010
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Toyota Auris 177 D4D année 2010
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Toyota Auris 132 VVTi année 2011
132 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Toyota Auris Hybride HSD année 2011
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Toyota Auris 90 D4D année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Toyota Auris 126 D4D année 2011
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Toyota Auris 90 D4D 118g année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Toyota Auris 177 D4D année 2011
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Toyota Auris 100 VVT i année 2011
101 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Toyota Auris 100 VVT i année 2012
99 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Toyota Auris 132 VVTi année 2012
132 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Toyota Auris Hybride HSD année 2012
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Toyota Auris 90 D4D 110g année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Toyota Auris 126 D4D année 2012
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Toyota Auris 100 VVT i année 2013
99 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Auris 90 D4D année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Toyota Auris 126 D4D année 2013
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Toyota Auris Hybride année 2013
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Toyota Auris 100 VVT i année 2014
99 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Auris 132 VVTi année 2014
132 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Auris 90 D4D année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Toyota Auris 90 D4D Eco année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Toyota Auris 126 D4D année 2014
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Toyota Auris Hybride année 2014
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Toyota Auris 100 VVT i année 2015
99 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Auris 132 VVTi année 2015
132 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Auris 90 D4D année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Toyota Auris 90 D4D Eco année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Toyota Auris 126 D4D année 2015
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Toyota Auris Hybride année 2015
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Toyota Auris Hybride année 2016
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Toyota Auris 100 VVT i année 2016
99 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Auris 132 VVTi année 2016
132 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Auris 90 D4D année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Toyota Auris 90 D4D Eco année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Toyota Auris 126 D4D année 2016
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Toyota Auris 1.3 VVT-i 99 année 2017
99 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Toyota Auris 1.2T 116 année 2017
116 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Toyota Auris Hybride 136h année 2017
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Toyota Auris 1.4 D-4D 90 année 2017
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Toyota Auris 1.6 D-4D 112 année 2017
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Toyota Auris 1.3 VVT-i 99 année 2018
99 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Toyota Auris 1.2T 116 année 2018
116 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Toyota Auris Hybride 136h année 2018
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Toyota Auris 1.4 D-4D 90 année 2018
90 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Toyota Auris 1.6 D-4D 112 année 2018
112 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Toyota Auris 1.2T 116 année 2019
116 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Toyota Auris Hybride 136h année 2019
136 ch à 5200 tr/min Hybride Essence 2019

Les articles: Dacia Sandero Stepway

Image principalede l'actu: Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues News auto

Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Gentleman Racer 24/09/2024
Depuis 2010, Dacia a pris la route avec une alternative énergétique bien ancrée : la bicarburation essence/GPL. Et en juillet 2024, la marque franchit... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Dacia Sandero : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Dacia Sandero : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ?

Benoît Alves 15/07/2024
La Dacia Sandero, lancée en 2008, est devenue rapidement une citadine populaire en raison de son excellent rapport qualité-prix. Produit par la filial... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Dacia Sandero et Jogger, années 2024, passent au GSR2... mais c'est quoi ? News auto

Les Dacia Sandero et Jogger, années 2024, passent au GSR2... mais c'est quoi ?

Gentleman Racer 19/02/2024
Dans le monde de l'automobile, où les chevaux mécaniques règnent en maîtres sur l'asphalte, une nouvelle ère s'annonce avec l'avènement de la réglemen... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Zen : jusqu'à 7 Ans en toute sécurité News auto

Dacia Zen : jusqu'à 7 Ans en toute sécurité

Gentleman Racer 11/01/2024

Ah, Dacia, ce trublion impertinent de l'univers automobile, continue de bousculer les conventions. Depuis 2004, la marque s'est forgée une réputati... Voir plus

Les articles: Toyota Auris

Image principalede l'actu: Photos toyota auris News auto

Photos toyota auris

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Toyota Auris. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota pose ses roues en coree du sud News auto

Toyota pose ses roues en coree du sud

Gentleman Racer 27/10/2009
Yukitoshi Funo, vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation vient d'annoncer le lancement de Toyota en Corée du Sud. Cela est pour 'répondre a... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota Proace électrique : « Satisfait ou échangé » ! News auto

Toyota Proace électrique : « Satisfait ou échangé » !

Gentleman Racer 23/09/2024
Toyota prend le virage de l'électrique avec pragmatisme, en s'attaquant à un segment clé : celui des utilitaires légers. À travers une gamme renouvelé... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota Hilux Hybrid 48V : Pas assez our échapper au Malus ... ? News auto

Toyota Hilux Hybrid 48V : Pas assez our échapper au Malus ... ?

Gentleman Racer 16/09/2024
Depuis plus de cinquante ans, le Toyota Hilux s’est imposé comme une référence en matière de robustesse et de fiabilité. Ce pick-up, destiné à affront... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Daniel Latif 27/09/2024
Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Essai Leapmotor T03 : le grand bon vers... la Chine

Daniel Latif 27/09/2024
Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Benoît Alves 27/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL