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Accueil Comparateur Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 VS Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD

Comparatif entre : Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 et Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 et une Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Panda
1.0L Hybrid 70 année 2022

VS

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Infos générale

Fiat Panda
1.0L Hybrid 70 année 2022

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Marque Fiat Suzuki
Modèle Panda e VITARA
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2022 2025
Catégorie Citadine SUV Urbain
Prix 11990 € 32990 €

Mécanique

Fiat Panda
1.0L Hybrid 70 année 2022

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Puissance totale _ ch 144 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 189 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe hybride leger
Puissance: 70 ch
à _ Trs/min
Couple : 92 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 144 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Fiat Panda
1.0L Hybrid 70 année 2022

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Vitesse max 164 km/h _ km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.9s _s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.00 à 5.20 L/100 km Basse : De 5.60 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 4.40 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Panda
1.0L Hybrid 70 année 2022

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Poids à 980 kg 1702 kg
Taille réservoir 38 litres _ litres
Pneumatique 175/65R15 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.69 / 1.66 / 1.63 4.27 / 1.80 / 1.63
Volume du coffre 225/870 dm3 NC dm3

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54 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
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54 ch à 5000 tr/min Essence 2009
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
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85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda TwinAir 85 S&S année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat Panda TwinAir 65 S&S année 2013
65 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir BVA année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2014
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85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2015
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85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2017
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85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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69 ch à   5500 tr/min Essence GPL 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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80 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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90 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2019
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