Accueil
Comparateur
Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V
VS Mazda CX-30
2.0 e-SkyActiv-G 122 M hybrid
Comparatif entre
: Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V
et Mazda CX-30
2.0 e-SkyActiv-G 122 M hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V
et
une Mazda CX-30
2.0 e-SkyActiv-G 122 M hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année
2022
VS
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 122 M hybrid
année 2024
Infos générale
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année
2022
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 122 M hybrid
année 2024
Marque HyundaiMazda
Modèle BAYONCX-30
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20222024
Catégorie SUV UrbainSUV Compact
Prix 20150 €29600 €
Mécanique
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année
2022
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 122 M hybrid
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 172 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe hybrid leger
Puissance: 122 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 213 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Performances
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année
2022
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 122 M hybrid
année 2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.20 à 5.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.90 à 6.10 L/100 km
Basse :
De 6.30 à 6.50 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 5.60 à 5.80 L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 134.00 à 138.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V année
2022
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 122 M hybrid
année 2024
Hyundai Motor a dévoilé le nouveau Bayon avec un design audacieux et robuste. La liste étendue de fonctionnalités intelligentes de connectivité et ...
Voir plus
Comme la grosse majorité des Européens, pour une nouvelle voiture, votre dévolu se porte sur un SUV urbain ? Il faut bien avouer que ces nouve...
Voir plus
Et dire qu’il y a quelques années en arrière, Hyundai nous proposait des monospaces badgés Pininfarina en forme de boîte à chaussures. Aujourd’hui...
Voir plus
Alors qu’il n’a pas encore mis la gomme de ses roues sur le sol hexagonal, nous voici en main de l’offre commerciale du tout nouveau Hyundai BAYON....
Voir plus
Dans les bureaux d’Hiroshima, on est jamais avare en gaudriole. Un jour, un ingénieur s’est pointé dans le bureau de son sensei et lui a dit :...
Voir plus
Le nouveau SUV compact de la marque d’Hiroshima, le Mazda CX-30, vient de passer sous les mains des ingénieurs d’Euro NCAP. Et il vient d’obtenir l...
Voir plus
Au Salon international de l’automobile de Genève 2019, Mazda nous dévoilait à la surprise générale le deuxième modèle de sa gamme dite de « no...
Voir plus
Voilà 35 ans que la Mazda MX-5 arpente les routes, s'inscrivant désormais comme un classique parmi les roadsters. Pour cet anniversaire symbolique, Ma...
Voir plus
