Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Kia Venga 1.6 CRDi 115 VS Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 210

Comparatif entre : Kia Venga 1.6 CRDi 115 et Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 210

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Venga 1.6 CRDi 115 et une Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 210. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Venga
1.6 CRDi 115 année 2017

VS

Alfa-Romeo Brera
2.4 JTDm 210 année 2009

Infos générale

Kia Venga
1.6 CRDi 115 année 2017

Alfa-Romeo Brera
2.4 JTDm 210 année 2009

Marque Kia Alfa-Romeo
Modèle Venga Brera
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2009
Catégorie Citadine Coupe
Prix 21600 € 36650 €

Mécanique

Kia Venga
1.6 CRDi 115 année 2017

Alfa-Romeo Brera
2.4 JTDm 210 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 115 ch
à _ Trs/min
Couple : 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 5cyl. 20s + Turbo
Puissance: 210 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 392 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Kia Venga
1.6 CRDi 115 année 2017

Alfa-Romeo Brera
2.4 JTDm 210 année 2009

Vitesse max 182 km/h 231 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.50 / 4.00 / 4.50 / 100 km 9.00 / 5.40 / 6.80 / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km 926 Km
Autonomie moyenne 1111 Km 735 Km
Accélération (0 à 100km) 11.5s 8.1s
Rejet de Co2 115 g/km 179 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Venga
1.6 CRDi 115 année 2017

Alfa-Romeo Brera
2.4 JTDm 210 année 2009

Poids à 1281 kg 1575 kg
Taille réservoir 50 litres 70 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.07 / 1.77 / 1.60 15.00 / 15.00 / 1.35
Volume du coffre 314/1486 dm3 300/610 dm3

Autres motorisations: Kia Venga

Kia Venga 1.4 année 2010
90 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Kia Venga 1.6 BVA année 2010
125 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Kia Venga 1.6 CRDi année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Venga 1.4 année 2011
90 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Kia Venga 1.6 BVA année 2011
125 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Kia Venga 1.4 CRDi année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Venga 1.6 CRDi année 2011
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Venga 1.4 année 2012
90 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Kia Venga 1.6 BVA année 2012
125 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Kia Venga 1.4 CRDi année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Venga 1.6 CRDi 115 BVA année 2012
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Venga 1.4 année 2013
90 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Kia Venga 1.6 BVA année 2013
125 ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Venga 1.4 CRDi année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Venga 1.6 CRDi 115 BVA année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Venga 1.4 90 année 2014
90 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Kia Venga 1.4 CRDi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Kia Venga 1.6 125 année 2014
125 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Kia Venga 1.6 CRDi 115 année 2014
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Kia Venga 1.4 90 année 2015
90 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Kia Venga 1.6 125 année 2015
125 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Kia Venga 1.4 CRDi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Venga 1.6 CRDi 115 année 2015
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Venga 1.4 ISG 90 année 2017
90 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Venga 1.6 ISG 125 année 2017
125 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Kia Venga 1.6 CRDi 115 année 2017
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Venga 1.4 ISG 90 année 2018
90 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Venga 1.6 ISG 125 année 2018
125 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Kia Venga 1.6 CRDi 115 année 2018
115 ch à   4000 tr/min Diesel 2018

Autres motorisations: Alfa-Romeo Brera

Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS année 2006
185 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo Brera 3.2 V6 JTS année 2006
260 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTD 200 année 2006
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS année 2007
185 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4 année 2007
260 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTD 200 année 2007
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS année 2008
185 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4 année 2008
260 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 200 année 2008
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS année 2009
185 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo Brera 3.2 V6 JTS année 2009
260 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 200 Qtronic année 2009
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 210 année 2009
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS année 2010
185 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo Brera 1750 TBi année 2010
200 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo Brera 3.2 V6 JTS année 2010
260 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 210 année 2010
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 200 Qtronic année 2010
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo Brera 2.2 JTS année 2011
185 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo Brera 1750 TBi année 2011
200 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo Brera 3.2 V6 JTS année 2011
260 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 200 Qtronic année 2011
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo Brera 2.4 JTDm 210 année 2011
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2011

Les articles: Kia Venga

Image principalede l'actu: Les prix de la kia venga et de sa finition navi pack News auto

Les prix de la kia venga et de sa finition navi pack

Benoît Alves 14/04/2012
Dans le but d'entretenir la dynamique commerciale de la gamme Venga, KIA lance la nouvelle série limitée " Navi Pack " qui vient, ainsi, compléter l'o... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos kia venga News auto

Photos kia venga

Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : Kia Venga en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ? News auto

Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ?

Gentleman Racer 20/02/2025
En 2025, Kia continue de creuser son sillon électrique avec le lancement du PV5, un PBV (“Platform Beyond Vehicle”) qui prétend redéfinir l’utilitaire... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia EV4 : Coup de foudre ou coup de bluff ? News auto

Kia EV4 : Coup de foudre ou coup de bluff ?

Gentleman Racer 17/02/2025
Les rayons de soleil matinal illuminent discrètement une EV4 flambant neuve devant un entrepôt de banlieue. À première vue, on dirait un décor tout dr... Voir plus

Les articles: Alfa-Romeo Brera

Image principalede l'actu: Galerie alfa romeo brera News auto

Galerie alfa romeo brera

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Alfa-Romeo Brera. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance News auto

Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance

Benoît Alves 13/02/2025
Alfa Romeo, c’est plus qu’une simple marque italienne : c’est un mythe roulant. Depuis des décennies, la firme au Biscione déclenche des passions, grâ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Alfa Romeo : Junior Elettrica ou Junior Veloce ? L’électrique à fond les ballons Essai auto

Essai Alfa Romeo : Junior Elettrica ou Junior Veloce ? L’électrique à fond les ballons

Maxime Poutz 06/01/2025
C’est au cœur d’un soleil de plomb sur la Côte d’Azur que je vous propose un périple en deux actes. Le premier salue la Junior Elettrica, SUV urbain b... Voir plus
Image principalede l'actu: Alfa Romeo Junior VELOCE : Un autobloquant TorSen D pour maitriser 280ch électrique News auto

Alfa Romeo Junior VELOCE : Un autobloquant TorSen D pour maitriser 280ch électrique

Benoît Alves 12/09/2024
Dans l’univers de l’automobile, Alfa Romeo n’est pas du genre à suivre les tendances. Alors quand la marque nous invite à Balocco, son centre d’essais... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL