Comparatif entre : Renault Clio E-Tech Hybride et Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Clio E-Tech Hybride et une Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2023

VS

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2024


Infos générale

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2023

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2024

Marque Renault Suzuki
Modèle Clio e VITARA
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.18€ Cout d'une recharge : 8.82€
Année 2023 2024
Catégorie Citadine SUV Urbain
Prix 22350 € 32990 €

Mécanique

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2023

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2024

Puissance totale 145 ch 144 ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min
189 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 91 ch
à _ Trs/min
Couple : 144 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 144 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 48 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2023

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 1,6 kWh 49 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2023

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2024

Vitesse max 180 km/h _ km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.9s _s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.20 à 4.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 94.00 à 97.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2023

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2024

Poids à 1238 kg 1702 kg
Taille réservoir 39 litres _ litres
Pneumatique 195/65R16 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.05 / 1.80 / 1.44 4.27 / 1.80 / 1.63
Volume du coffre 300/979 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Renault Clio

Autres motorisations: Suzuki e VITARA

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