Comparatif entre
: Renault Grand Espace 4
3.5 V6
et Bugatti Veyron
16.4
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Grand Espace 4
3.5 V6
et
une Bugatti Veyron
16.4.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Grand Espace 4 3.5 V6 année
2009
VS
Bugatti Veyron 16.4
année 2009
Infos générale
Renault Grand Espace 4 3.5 V6 année
2009
Bugatti Veyron 16.4
année 2009
Marque RenaultBugatti
Modèle Grand Espace 4Veyron
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20092009
Catégorie Grand MonospaceSuperCar
Prix 50950 €1315600 €
Mécanique
Renault Grand Espace 4 3.5 V6 année
2009
Bugatti Veyron 16.4
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6 24S
Puissance: 245 ch
à _ Trs/min
Couple : 329 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 8.0L W16 64s + 4 Turbos
Puissance: 1001 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 1249 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
1998 était une belle période pour ceux qui l’ont vécue. Zinédine Zidane et l’équipe de France remportaient pour la première fois de leur histoire la C...
Voir plus
Renault revient en force avec sa mythique R5, désormais rebaptisée Renault 5 E-Tech Electric, une proposition ambitieuse dans la catégorie des citadin...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Renault a décidé de réveiller un fantôme. Oui, vous avez bien lu. La Renault 5, celle-là même qui roulait fièrement sur les routes françaises il y a q...
Voir plus
Si vous pensiez que les footballeurs dépensaient déjà assez d’argent en voitures de luxe, attendez de voir ce que Bugatti leur propose : des chauss...
Voir plus
Alors que le monde entier croule sous le poids de l’inflation, Bugatti et Asprey ont décidé qu’il était grand temps de nous offrir un peu de réconf...
Voir plus
L’histoire du renouveau de Bugatti s’est écrite en 1997 dans le Shinkansen qui roulait à toute allure entre Tokyo et Nagoya. C’est à son bord que F...
Voir plus
Quatre turbocompresseurs, plus de 1 000 ch et une vitesse de pointe de plus de 400 km/h : jamais auparavant le monde n’avait connu une telle superc...
Voir plus
