Comparatif entre : Renault Rafale E-TECH Hybrid 200 et Audi A4 3.0 V6 TDI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Rafale E-TECH Hybrid 200 et une Audi A4 3.0 V6 TDI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2024

VS

Audi A4
3.0 V6 TDI année 2009


Infos générale

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2024

Audi A4
3.0 V6 TDI année 2009

Marque Renault Audi
Modèle Rafale A4
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.36€ Cout en électricité pour 100Km : 3.24€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie SUV Berline
Prix 45000 € 42300 €

Mécanique

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2024

Audi A4
3.0 V6 TDI année 2009

Puissance totale 200 ch _ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: V6 - 24S inj. directe + turbo
Puissance: 240 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 68 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 34 ch
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central
_

Infos éléctriques

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2024

Audi A4
3.0 V6 TDI année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 2 kWh _ kWh
Puissance batterie net 1.7 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 18 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2024

Audi A4
3.0 V6 TDI année 2009

Vitesse max 175 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 8.80 / 5.30 / 6.60 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1038 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 833 Km
Accélération (0 à 100km) 8.6s 6.1s
Rejet de Co2 _ g/km 172 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.50 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 105.00 à 110.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200 année 2024

Audi A4
3.0 V6 TDI année 2009

Poids à 1653 kg 1655 kg
Taille réservoir 55 litres 65 litres
Pneumatique 235/45R19 2 trains 225/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.71 / 1.86 / 1.61 15.00 / 15.00 / 1.43
Volume du coffre 530 dm3 480/962 dm3

Autres motorisations: Renault Rafale

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