Comparatif entre
: Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4
et Seat Tarraco
PHEV 245
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4
et
une Seat Tarraco
PHEV 245.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4 année
2024
VS
Seat Tarraco PHEV 245
année 2024
Infos générale
Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4 année
2024
Seat Tarraco PHEV 245
année 2024
Marque RenaultSeat
Modèle RafaleTarraco
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
3.24€ Cout en électricité pour 100Km :
3.42€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.34€
Année 20242024
Catégorie SUVSUV
Prix 51900 €53690 €
Mécanique
Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4 année
2024
Seat Tarraco PHEV 245
année 2024
Puissance totale300 ch245 ch
Couple total
550 Nm
à _ tr/min
400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 205 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 2.00 à 2.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.50 à 1.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 20.00 à 25.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 34.00 à 38.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Présenté en mai 2024, le Renault Rafale E-Tech 4x4 300 chevaux se positionne comme un modèle stratégique dans la gamme du constructeur français. Sous ...
Voir plus
A l’essai aujourd’hui dans la Revue Automobile, on reste sur terre pour participer à l’envol d’un modèle : le nouveau RENAULT RAFALE E-TECH FULL HYBRI...
Voir plus
Renault a levé le voile sur son dernier joyau technologique, le Rafale E-Tech 4x4 300 ch. Cette version haute performance incarne toute l'expertise...
Voir plus
Dans les coulisses du constructeur au losange, un vent nouveau souffle, et il porte un nom bien connu : Renault Rafale E-Tech full hybrid. Oui, vou...
Voir plus
Roue après roue, SEAT électrifie sa gamme. Aujourd’hui, c’est au tour de son SUV à 7 places, le Tarraco, de lancer la commercialisation de sa ...
Voir plus
Si SEAT concentre ses efforts sur la marque CUPRA et sa nouvelle Leon, il n’en demeure pas moins important pour la firme espagnole de développer so...
Voir plus
Avant de se lancer dans la bataille des SUV hybrides, SEAT nous dévoile une nouvelle version de son Tarraco. Il combine pour la première fois le 4 ...
Voir plus
Dans le groupe Volkswagen, on décline les plateformes à l’envi, de toutes tailles, elles servent pour les différentes marques du groupe qui apporte...
Voir plus