Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 VS Jaguar F Type P450 AWD 75

Comparatif entre : Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 et Jaguar F Type P450 AWD 75

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 et une Jaguar F Type P450 AWD 75. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Coccinelle
1.2 TSI 105 année 2016

VS

Jaguar F Type
P450 AWD 75 année 2024

Infos générale

Volkswagen Coccinelle
1.2 TSI 105 année 2016

Jaguar F Type
P450 AWD 75 année 2024

Marque Volkswagen Jaguar
Modèle Coccinelle F Type
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2024
Catégorie Berline Compacte GT
Prix 18220 € 106200 €

Mécanique

Volkswagen Coccinelle
1.2 TSI 105 année 2016

Jaguar F Type
P450 AWD 75 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 175 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V8 Supercharged
Puissance: 450 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 580 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Volkswagen Coccinelle
1.2 TSI 105 année 2016

Jaguar F Type
P450 AWD 75 année 2024

Vitesse max 180 km/h 285 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.70 / 4.80 / 5.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1146 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1000 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.9s 4.6s
Rejet de Co2 128 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 10.30 à 10.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 236.00 à 241.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Coccinelle
1.2 TSI 105 année 2016

Jaguar F Type
P450 AWD 75 année 2024

Poids à 1316 kg 1706 kg
Taille réservoir 55 litres 70 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 245/40R19 Train Avant 275/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.28 / 1.81 / 1.49 4.47 / 1.92 / 1.31
Volume du coffre 310/905 dm3 336 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Coccinelle

Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 160 année 2012
160 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 200 année 2012
200 ch à 5100 tr/min Essence 2012
Volkswagen Coccinelle 1.6 TDI 105 année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 DGS7 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 160 année 2013
160 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 160 DSG7 année 2013
160 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 200 année 2013
200 ch à 5100 tr/min Essence 2013
Volkswagen Coccinelle 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Coccinelle 1.6 TDI 105 DSG7 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 140 DSG6 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Coccinelle GSR année 2013
210 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 DGS7 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 160 année 2014
160 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 160 DSG7 année 2014
160 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 210 DSG6 année 2014
210 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Coccinelle 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Coccinelle 1.6 TDI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 DGS7 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 150 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 150 DSG7 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 220 DSG6 année 2015
220 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 110 année 2015
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 110 DSG7 année 2015
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 DGS7 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 150 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 150 DSG7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 220 DSG6 année 2016
220 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 110 année 2016
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 110 DSG7 année 2016
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 année 2017
105 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Coccinelle Dune 2.0 TSI 220 année 2017
220 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 110 année 2017
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 année 2018
105 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 220 année 2018
220 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 110 année 2018
110 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018

Autres motorisations: Jaguar F Type

Jaguar F Type V6 année 2012
340 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Jaguar F Type S année 2012
380 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Jaguar F Type V8 S année 2012
495 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Jaguar F Type V6 année 2013
340 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Jaguar F Type S année 2013
380 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Jaguar F Type V8 S année 2013
495 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Jaguar F Type Cabriolet année 2014
340 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type Coupe année 2014
340 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type S Cabriolet année 2014
380 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type S Coupe année 2014
380 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type R Cabriolet année 2014
495 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type R Coupe année 2014
550 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type Coupe année 2015
340 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type Cabriolet année 2015
340 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type S Coupe année 2015
380 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type S Cabriolet année 2015
380 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type R Coupe année 2015
550 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type R Cabriolet année 2015
495 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type V6 année 2016
340 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type S année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type S AWD année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type R année 2016
550 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type R AWD année 2016
550 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type SVR année 2016
575 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type Cabriolet année 2016
340 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type S Cabriolet année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type S AWD Cabriolet année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type R Cabriolet année 2016
550 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type R AWD Cabriolet année 2016
550 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type SVR Cabriolet année 2016
575 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type V6 année 2017
340 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type Cabriolet année 2017
340 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type S année 2017
380 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type S Cabriolet année 2017
380 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type R année 2017
550 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type R Cabriolet année 2017
550 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type SVR année 2017
575 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type SVR Cabriolet année 2017
575 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type V6 année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type S année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type S AWD année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type R AWD année 2018
550 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type SVR année 2018
575 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type 2.0 300 année 2018
300 ch à   2000 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type 2.0 300 Cabriolet année 2018
300 ch à   2000 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type V6 Cabriolet année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type S Cabriolet année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type S AWD Cabriolet année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type R AWD Cabriolet année 2018
550 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type SVR Cabriolet année 2018
575 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type 2.0 300 année 2019
300 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type 2.0 300 Cabriolet année 2019
300 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type V6 année 2019
340 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type V6 Cabriolet année 2019
340 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type S année 2019
380 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type S Cabriolet année 2019
380 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type R AWD année 2019
550 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type R AWD Cabriolet année 2019
550 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type SVR année 2019
575 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type SVR Cabriolet année 2019
575 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type 2.0 300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type 2.0 300 Cabriolet année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type V6 année 2020
340 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type V6 Cabriolet année 2020
340 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type S année 2020
380 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type S Cabriolet année 2020
380 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type R AWD année 2020
550 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type R AWD Cabriolet année 2020
550 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type SVR année 2020
575 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type SVR Cabriolet année 2020
575 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type P450 année 2021
450 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type P450 AWD année 2021
450 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type R année 2021
575 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Roadster P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Roadster P450 année 2021
450 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Roadster P450 AWD année 2021
450 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Roadster R année 2021
575 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Heritage 60 année 2021
575 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Heritage 60 roadster année 2021
575 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type P300 année 2022
300 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type P450 AWD année 2022
450 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type R année 2022
575 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type Roadster P300 année 2022
300 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type Roadster P450 année 2022
450 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type Roadster R année 2022
575 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type P300 année 2023
300 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type Roadster P300 année 2023
300 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type P450 AWD année 2023
450 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type Roadster P450 AWD année 2023
450 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type R année 2023
575 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type Roadster R année 2023
575 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type P300 R-Dynamic année 2024
300 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Jaguar F Type Roadster P300 R-Dynamic année 2024
300 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Jaguar F Type P450 AWD 75 année 2024
450 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Jaguar F Type Roadster P450 AWD 75 année 2024
450 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Jaguar F Type R75 année 2024
575 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Jaguar F Type Roadster R75 année 2024
575 ch à 6500 tr/min Essence 2024

Les articles: Volkswagen Coccinelle

Image principalede l'actu: Miraculous : la Coccinelle électrique en exclusivité… ? News auto

Miraculous : la Coccinelle électrique en exclusivité… ?

Benoît Alves 14/06/2023

Volkswagen, toujours à la recherche de nouvelles façons de promouvoir ses voitures électriques à l'échelle mondiale, a frappé un grand coup en sign... Voir plus

Image principalede l'actu: Volkswagen Coccinelle : encore une dernière pour les usa News auto

Volkswagen Coccinelle : encore une dernière pour les usa

Gentleman Racer 29/11/2018
La firme Volkswagen a annoncé en début d'année qu'elle allait arrêter la production de sa star : la Coccinelle. En attendant d'écouler les stocks, on ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen Coccinelle cabriolet : avant de nous dire adieu Essai auto

Essai Volkswagen Coccinelle cabriolet : avant de nous dire adieu

Benoît Alves 13/11/2018
Il y a des moments de notre carrière de journaleux automobile plus aux moins faciles. Cette fois, c'est une triste nouvelle que je vais devoir vous an... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ... News auto

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Volkswagen sort l’artillerie lourde avec la nouvelle génération du California, désormais basée sur la plateforme du Multivan T7. Non, ce n’est pas un ... Voir plus

Les articles: Jaguar F Type

Image principalede l'actu: Jaguar F-Type ZP Edition : la der des ders… du moins en V8 ! News auto

Jaguar F-Type ZP Edition : la der des ders… du moins en V8 !

Benoît Alves 13/10/2023

La fin des sportives thermiques chez Jaguar est en vue, et pour marquer l'occasion, le constructeur britannique nous gratifie d'une série limitée b... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai comparatif Jaguar F-Type vs Mazda MX-5 : le choix du cœur Essai auto

Essai comparatif Jaguar F-Type vs Mazda MX-5 : le choix du cœur

Arnaud Lescure 08/02/2023

Comparer une Jaguar F-Type P450 et une Mazda MX-5 ND ST 132 est possiblement un projet ambitieux. Si l’on s’en tient au chapitre str... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Jaguar F-Type VS Porsche Taycan : l’ancien ou le nouveau monde ? Essai auto

Essai Jaguar F-Type VS Porsche Taycan : l’ancien ou le nouveau monde ?

Maxime Joly 07/11/2022

Il n’y a pas si longtemps, le coupé ou le cabriolet de grosse cylindrée était synonyme de voiture plaisir. Une configuration désormais ringardisée ... Voir plus

Image principalede l'actu: Jaguar F-Type 75 : le dernier chant du félin News auto

Jaguar F-Type 75 : le dernier chant du félin

Benoît Alves 13/10/2022

La Jaguar F-Type est sans conteste la plus attachante GT du moment. Même si elle sévit depuis 2014, aucune autre machine n’a pu atteindre sa person... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster